[REMISE EN FORME] Motobécane D55TT

Bonjour à tous !

Voilà, j'ai un tout petit peu entamé l'inspection de la D55TT, afin de commander les pièces nécessaires. Je n'ai eu qu'à commander un pot d'échappement, le reste est en bon état, et ne nécessite pas (avec ce que j'ai vu), de changement de pièces.

D'abord, un rappel de son état à l'achat :



La pignonnerie est en état. RAS de ce côté là. Un bon nettoyage, la réfection d'un joint papier (il n'y en avait pas, c'est d'origine?) :



Côté allumage, RAS :



Le cylindre est en très bon état. Comme précisé par le vendeur, cette machine n'a pas beaucoup roulé :


Voilà, les pièces sont rassemblées, je commence le travail dessus pendant la deuxième semaine des vacances scolaires

Sympa le D55TT, hormis les performances un peu faible il faut dire ...

Hello à tous !

Après mon opération des dents de sagesse ce mardi, j'ai attaqué la D55 hier.

D'abord, je voulais faire péter le moteur sur le cadre, c'est plus facile que sur l'établi. J'ai abdiqué face au carbu d'origine (GE15), dans lequel le petit pointeau qui vient fermer l'arrivée d'essence reste définitivement fermé, malgré tous les arrangements du monde  
Je suis passé (provisoirement, car je suis têtu!), en SHA 15/15.

Sinon, niveau moteur, nettoyage du côté bain d'huile d'embrayage, nettoyage cylindre/piston, changement segments, changements des clips de piston, du roulement de bielle, etc, calage allumage, rodage à la main à l'huile fine... Après ça, démarrage au deux ou troisième coup de pédale  

https://youtu.be/DTTyP1rR6jg




Ensuite, démontage complet, le moteur est en lieu sûr ! J'ai embauché les deux petits frères pour polir les chromes et les alus, ça les occupe  

Demain, sablage du cadre, de la béquille, ponçage et choucroutage des carters latéraux et des garde-boues, puis apprêtage de tout ça.
La peinture est prévue pour samedi soir.

Le réservoir est pourri. Je fais le traitement Araldite+acétone demain.  

Voilà où j'en suis ce soir (j'y suis depuis 6h30 ce matin, je laisse tomber pour ce soir   )



Voilà pour ce soir, plus de photos demain  

bon début christophe c est celle que tu prépares pour le VENT DES MOB 2017,,,,,,,,,,?????????

Hello !

Aujourd'hui, peinture cadre et accessoires. Tout s'est bien passé !
Reste le réservoir à finir de poncer, et les garde-boues avant et arrière qui sont un peu poreux (le plastoc a 40 ans cette année, ça commence à faire...)
Une idée pour lui redonner un peu de tenue avant peinture? A l'origine, c'est teinté dans la masse, mais c'est trop abîmé pour le conserver comme ça...





On verra pour le Vendée Mob

Super,
Il est bon notre Christophe ! dis moi l'araldite et l'acétone quelle proportion? je savais que c'était bien mais je ne l'ai encore jamais fait !
Bon courage et encore bravo !

Le cadre fait mieux en gris.

Christophe a écrit:Hello !

Aujourd'hui, peinture cadre et accessoires. Tout s'est bien passé !
Reste le réservoir à finir de poncer, et les garde-boues avant et arrière qui sont un peu poreux (le plastoc a 40 ans cette année, ça commence à faire...)
Une idée pour lui redonner un peu de tenue avant peinture? A l'origine, c'est teinté dans la masse, mais c'est trop abîmé pour le conserver comme ça...





On verra pour le Vendée Mob

Salut Christophe pour peindre du plastique utilisé un promoteur d'adhérence du genre duPont 800R puis tu pose ton après et à peinture

Bonsoir à tous !

Aujourd'hui, encore beaucoup de boulot  
J'ai terminé de nettoyer toute la visserie, j'ai remis une couche sur pas mal de pièces, et j'ai fini de peindre !
Tout est en place pour être remonté, je m'y colle demain toute la journée !  

Mon téléphone était plein de poussière, ça donne des photos granuleuses, mais le réservoir est bien lisse, et bien joli !

Pour les garde-boues, je vais essayer le produit dont tu me parles, parce que ça ne donne rien de bon  







Pour l'Araldite, je mets de la prise moyenne (deux heures je crois), avec un demi-verre d'acétone. Je nappe tout l'intérieur du réservoir, et je laisse sécher une bonne semaine  

Bonjour à tous !

Voilà !







Je vais aller voir Fluky pour de beaux autocollants.

Je l'ai essayée, sur route sèche, car il manque les garde-boues, qui sont en traitement. C'est sympa les 5 vitesses  

Woua tu restaure encore plus vite que Daniel !!!
Tu as encore du dormir beaucoup cette nuit.

c'est marrant ce cyclo qui était fabriqué en Italie par Moto Méteora et vendu sur certains marchés sous le nom Motobecane TMS avec un moteur Franco Morini  et donc D55TT en France avec un moteur Motobécane.




Il est d'ailleurs à noter que vers la meme époque Moto Météora fabriquait le Motobecane SEBRING qui était vendu (en Allemagne je crois) et aux USA sous le nom Moto Marina .....




La version US  Motomarina mais si vous regardez bien il est fait allusion à Motobécane !!!! c'était un symbole de qualité à l'époque

Ce n'est pas la déco originale, la bonne pour les machines < 79 est celle-ci :

Ah oui, c'est de la restauration éclair ça (c'est bien les p'tits frères, moi mes p'tits fillots veulent bien rouler en mobs, mais ils sont pas bien courageux pour nettoyer/poncer... "Salops de jeunes..." (comme dirait Pierrot )

Bon, à présent Christophe, tu n'auras d'autres choix que de venir rouler avec nous

Bonsoir à tous !

Aujourd'hui, comme préconisé, j'ai microbillé les carters plastique. Tout le "mauvais" est parti, c'est pas mal. J'ai ensuite passé du papier de verre du grain épais au plus fin, avant de tout couvrir avec une peinture blanche pour pare-chocs de voiture !

Le GB avant était trop abîmé pour être sauvable. J'ai donc cherché dans mon bazar, et j'en ai trouvé un neuf de Derbi. Il est un peu plus anguleux, mais sans retouches, il va! Il était teinté dans la masse en noir, alors j'y ai aussi mis une couche de blanc.



Remontage dans la semaine, en fonction de mes disponibilités. A bientôt