Flandria .... éclatés moteurs carters ronds en 2, 3 et 4 vitesses + proto 5cv 5 vitesses + moteur 75cc

toute une série de plans et éclatés (en grand format, zoomez à 75% ou 50% si vous ne voyez pas tout à l'écran)

moteur 2 vitesses
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moteur 3 vitesses
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moteur 4 vitesses
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coupe des moteurs 3,6 et 4,3 cv
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coupe du moteur 5 cv
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Alors là nous voyons un moteur prototype salon 1965 en 5 cv et 5 vitesses (avec une boite de vitesses DKW) qui aurait été une bombe .... malheureusement il n'a pas atteint le stade de la série

une page de présentation du salon 1965 où (en bas) ils parlent de ce moteur
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Des photos d'un prototype (ou modèle de salon vide .... non fonctionnel ... ça arrive souvent durant les salons )
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Et pour terminer une étude technique des moteurs 3,6  4,3 et 5 cv

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Il est à noter qu'il existe un moteur 75cc en 3 ou 4 vitesses à refroidissement par turbine sur les modèles Parisienne  Impérial ainsi que certains modèles assemblés aux USA par Thor/Flandria
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]comparatif entre carters moteurs 50cc 4,3cv et 75cc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]caractéristiques du moteur 75cc

Quelques publicités faisant référence au moteur 75cc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]publicité AVAROS

modèles assemblés aux USA
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]le modèle Olympique en gros plan

hé bien notre spécialiste de la flandria doit être aux anges avec tous ça.
Un grand merci Jack pour étoffé notre bibliothèque.

Aurais tu dans tes archives de la doc sur la motobecane 95tt, autre que celle que mis en ligne ?

très intéressent de la lecture pour ces après midi pluvieux

On pourrait se dire que c'est un montage impossible: ce gros ensemble cylindre culasse sur cette petite boite à carters rond ....C'est possible !!

Alors c'est pas exactement Flandria mais GIMSON en Espagne qui utilisait des moteurs Flandria.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] modèle Skipper Tropheo

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Alors sur ce gros plan on voit que le cylindre déborde de partout  J'aurais bien aimé avoir une photo de face pour constater les dégâts

Ce n'était peut etre qu'une série spéciale .... très spéciale .... car on voit surtout sur internet les classiques cylindres alu "normaux"

super!!
merci beaucoup!!