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Message par tobecamoi le Jeu 23 Mar 2017 - 15:23

Bonjour a tous.
Depuis le début de la semaine elle...............tourne avec mon moteur neuf a allumage électronique,pas de problème de montage grâce a l'excellente préparation de l'ami Vincent.J'ai éffectué une dizaine de kms pour voir si tout allait bien .Pour l'instant RAS.Il ne me manque plus que quelques améliorations et...........................du sunny  soleil pour éffectuer mon rodage et de bonnes balades.
Elle sera prête pour le Vendémob. WinkMa SPTT Gg_00211
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Message par GIL LA BRICOLE le Jeu 23 Mar 2017 - 17:01

Superbe machine ! cheers

Il reste 2 mois pour rôder ce moteur neuf.

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"Il parait que quand Dieu, il est arrivé sur terre, y'avait rien, pas un troquet, pas une mob, rien. Vraiment la zône, quoi !"  Coluche
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Message par JyCé le Jeu 23 Mar 2017 - 17:27

Belle machine originale, avec un coté Trail qui change un peu des Motobécanes SP couleur chaudron.
Mais vu le temps que l'on a eu au dernier Vendée Mob , l'allumage ne risque pas de prendre l'eau sans un petit carter ?

_________________
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"Le Crassou", un Peugeot 103 LS de 1973 (qui après la greffe d'un variateur est devenu VLS ...) , Pour rouler en ancienne : Motoconfort U23C de 1957 , et pour rouler tous les jours un Maxi scooter Honda 300 Forza..
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Message par FLANDRIA85 le Jeu 23 Mar 2017 - 17:34

beau résultat
c est un kit ou un moteur d origine?
pour le VENT DES MOBS il faut de la fiabilité mais aussi un peu de performance
si tu est dispo le 2 avril ça te feras un bon teste


Dernière édition par FLANDRIA85 le Jeu 23 Mar 2017 - 17:37, édité 1 fois
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Message par tobecamoi le Jeu 23 Mar 2017 - 17:43

Le petit carter est prévu et le moteur est un kit airsal avec allumage électronique monté par Vincent.
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Message par tobecamoi le Jeu 23 Mar 2017 - 17:47

PS:Pour le 2 Avril vu le temps,elle ne sera pas encore rodée............ Crying or Very sad
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Message par Flyman17 le Jeu 23 Mar 2017 - 19:02

tobecamoi a écrit:Le petit carter est prévu et le moteur est un kit airsal avec allumage électronique monté par Vincent.


J'allais le dire qu'il y a un kit, cela se voit a la couleur particulière de l'aluminium dû au traitement de préparation avant chromage du cylindre.

Pour cacher ça, un petit microbillage léger faite des miracles, ainsi que le petit coup de lime sur la marque Airsal, c'est un peu plus discret ...

Sinon, elle est très belle !

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Message par vinz le Jeu 23 Mar 2017 - 21:59

C'est un Airsal en diamètre 39 
Moi j'appelle pas ça un kit mais plutôt un type origine 
Pour l'allumage,  c'est un électronique donc il ne craint pas l'eau !!!

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Message par Xavi.spr le Jeu 23 Mar 2017 - 22:05

Très belle. Le pédalier avec la position route je ne m'en passe plus
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Message par Daniel S le Vendéen le Ven 24 Mar 2017 - 7:23

Bonjour,
Voilà un engin qui est fiable...Gérard rode moi ça bien un bon plein à consommer tu viens me voir par les petites routes et on fait mon tour habituel... et pose des sacoches pour le Vendéen Mob c'est indispensable vu le barda qu'il te faudra  emporter !!!
Sniff je ne serai pas avec vous !!!

PS: il y a pas un cache courroie sur ce modèle ??? Rolling Eyes
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Message par vinz le Ven 24 Mar 2017 - 7:35

Et comme ça en allant chez Daniel tu peux faire une pause à Aizenay.

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Message par Daniel S le Vendéen le Ven 24 Mar 2017 - 7:49

Re,
Bien vu . Very Happy
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Message par philmob le Ven 24 Mar 2017 - 7:57

yes beau 94tt !!! Very Happy va falloir l équiper GT sachoches ect
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Message par vinz le Ven 24 Mar 2017 - 8:44

C'est pas une 94TT,  c'est une SPTT

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Message par Daniel S le Vendéen le Ven 24 Mar 2017 - 11:06

Oui,
Mais comme beaucoup moi par exemple je confondais aussi ...c'est pas vraiment le même engin, faut du temps pour tout avoir en mémoire !
Idem entre une 99 E et une 99 Z ...etc je lis et relis le livre de Barrabés sur Motobécane, on en a savoir pour devenir simplement un homme averti !!! Wink
L'oeil du Vincent est toujours bon !!!
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Message par tobecamoi le Ven 24 Mar 2017 - 13:45

Pour venir a Nesmy en passant par Aizenay,c'est prévu,mais j'attends un peu plus de chaleur.
Les sacoches sont montées,quand au cache variateur,pas possible de le monter,car les pattes de fixations sont inexistantes sur le moteur.
Il me reste quelques améliorations,changement de pédales et de chaine de transmission + quelques bricoles a améliorés.Il y a un rayon de soleil,donc..............petite balade cet apm.
A + Wink
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Message par Daniel S le Vendéen le Ven 24 Mar 2017 - 14:35

Re,
Mais pour savoir il y en avait un d'origine ? je vais regarder mon bouquin pour voir !!! le support c'est juste vissé sur les boulons du carter...
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Message par vinz le Ven 24 Mar 2017 - 14:42

Oui le support est pris sur les vis de carter,  il faudrait prendre celui de l'ancien moteur pour remettre sur le nouveau.

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Message par Daniel S le Vendéen le Ven 24 Mar 2017 - 17:13

Re,
Donc rien de particulier, allez Gérard au boulot ! Very Happy
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Message par tobecamoi le Ven 24 Mar 2017 - 17:59

Ok!,cet apm petite balade,je suis a la chasse aux vibrations.............. :pensif:
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Message par Daniel S le Vendéen le Ven 24 Mar 2017 - 19:43

Les mises au point c'est une chose longue et fastidieuse.....mais une fois ça de réglé c'est après le plaisir !!! c'est comme ça qu'on apprécie ses Mobylette enfin pour moi au moins ...
A+
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Message par chappy85 le Sam 25 Mar 2017 - 7:26

Très, très belle
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Message par tobecamoi le Sam 25 Mar 2017 - 7:56

Non :non:  pas si belle que ça,elle rend bien en photo,mais de près elle a été mal repeinte,et c'est une restauration ancienne.
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Message par Daniel S le Vendéen le Sam 25 Mar 2017 - 8:08

Un conseil !
Tu mets Flandria sur le cotés et va voir Christian.... lol! et là tu auras une Mobylette de concours ! Laughing



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Message par tobecamoi le Sam 25 Mar 2017 - 9:04

Oui,j'ai vu les photos de ses restaurations................au boulon d'origine,nous ne jouons pas dans la même cour.Pour ma prochaine SP 50,ça sera mieux,elle est repeinte et sera déja plus jolie.
Mais quand je passerai a Nesmy☀ ,ça sera avec plaisir que je verrais les Flandria . Very Happy
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