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Message par Xavi.spr le Ven 6 Avr 2018 - 19:18

Bonsoir . J’ai du jeu dans La Fourche de Spr , du coup j’ai changé les billes par des bagues à billes de direction et le résultat est identique. Il y a t il des méthodes spéciales à appliquer ?


Dernière édition par Xavi.spr le Dim 8 Avr 2018 - 14:54, édité 1 fois
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Message par Daniel S le Vendéen le Dim 8 Avr 2018 - 9:53

Salut,
Comment tu as procédé ? c'est pas très compliqué tu serres dessus et dessous jusqu'à que tu sentes que ça force un peu et tu desserres 1/4 de tour environ pour que ça soit libre mais sans jeu... par tâtonnement tu dois y arriver.
C'est bien la fourche d'origine ? si tu n'arrives pas à régler ça c'est qu'il y a un autre problème !
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Message par Xavi.spr le Dim 8 Avr 2018 - 10:35

Salut Daniel. Oui c’est La Fourche d’origine.A priori je ne dois pas assez serrer la cuvette supérieure, d’où Le jeu  .je ne serrai pas avec une pince multiprise , voilà peut-être l’explication.
Je devrais avoir le temps de regarder ça cette semaine.Depuis 2 semaines je bossais du côté de Chambretaud au puy du Ouf .
Merci
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Message par Daniel S le Vendéen le Dim 8 Avr 2018 - 11:25

Re,
Oui c'est avec ça que je le fais ...c'est simple comme opération ne serre pas trop juste ce qu'il faut !
Bon dimanche sous cette p.. de flotte !
A+
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Message par Xavi.spr le Dim 8 Avr 2018 - 15:00

Mon match reporté, j’en ai profité pour essayer de serrer à l’aide d’une multiprise et surtout pincer au bon endroit ce que je ne faisais pas ( je serrai en haut avec la pince ) . Problème résolu à première vue, à voir quand j’aurais changer le silent bloc moteur droit pour la énième fois .merci Daniel

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