Problème d'embrayage sur 102

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Message par ALR le Ven 11 Mai 2018 - 19:07

Bonjour à tous,
Un problème, sans doute d'embrayage, subsiste sur ma 102 Peugeot. En effet, elle démarre et fonctionne très bien à froid, mais dès que le moteur a un peu chauffé (1 à 2 kms) elle se met subitement à freiner, le moteur force et peine à faire avancer la mob. qui fini par caler quand j'approche de l'arrêt comme s'il n'y avait plus d'embrayage. Après refroidissement elle repart pour quelques centaines de mètres et rebelote. Merci pour vos suggestions pour régler ce petit souci qui m'a contraint à rentrer à pied en poussant plusieurs fois. J'ai vérifier les freins qui ne sont incriminés dans cette panne.
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Message par FLANDRIA85 le Ven 11 Mai 2018 - 19:34

ce ne serais pas une amorce de serrage...............?
as tu vérifié la coupe des segments?
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Message par ALR le Ven 11 Mai 2018 - 20:35

Coucou Christian,
Tu as parfaitement raison, j'étais tellement focalisé sur l'embrayage qui m'avait posé problème, que je ne me suis pas interrogé sur un problème de serrage. Pourtant après relecture, les symptômes parlent d'eux mêmes. Comme quoi il est souvent salutaire de partager sur le forum. En fait j'ai changé les segments voilà plus d'un an et je ne sais si j'avais bien vérifié alors le jeu à la coupe, je m'enquière de vérifier dès demain, c'est d'autant plus facile que sur la 102 on peut sortir le cylindre sans déposer le moteur ni toucher aux fixations de ce dernier.
Je t'appelle demain pour te tenir au courant.
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Message par ALR le Sam 12 Mai 2018 - 8:16

Et non, après dépose du cylindre, aucune trace de serrage, le jeu à la coupe est correct, la question demeure posée.
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Message par Fluky le Sam 12 Mai 2018 - 10:03

Est-ce dès qu'elle s'arrête, le moteur est plus ou moins bloqué ou pas ?

On peut très bien avoir un problème de segments qui coincent sans pour autant serrer si on est limite limite.
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Message par ALR le Sam 12 Mai 2018 - 13:31

Bonjour Fluky,
Je ne pense pas que le moteur bloquait. Au moment de la panne, la sensation était la même que si je serrais les freins et que le moteur peinait à faire avancer la mob jusqu'au calage. Après dépose du cylindre ce matin, un des segments présentait un jeu à la coupe de 5/10 et l'autre de 3/10 (ce qui ne va pas dans le sens du serrage), le piston et le cylindre ne présentaient pas de traces de serrage. J'ai remplacé le segment au jeu le plus grand, les 2 segments ont dorénavant un jeu de 3/10. En revanche j'ai observé un glaçage du cylindre (cylindre chromé), aussi avant remontage j'ai passé un coup de rodoir. Je n'ai pu faire qu'un court essai après remontage du haut moteur. J'attends le retour du soleil pour faire un essai plus conséquent, mais je reste dubitatif !
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