Restauration AV3

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Message par Grattechat le Ven 26 Sep 2014 - 18:46

Mes jantes radaelli ne sont pas top je pense, mais régler le saut, le déport et le voilage d'une jante pas "ronde".....quelle galère
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Message par bbmicro le Ven 26 Sep 2014 - 18:52

Surtout que les rayons sont longs et fins, beaucoup de patience pour faire ça Smile

_________________
Vive les deux roues anciens et ceux qui en prennent soin  Laughing 

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Message par Grattechat le Lun 29 Sep 2014 - 19:21

Bonsoir, j'ai passé le week-end à régler les rayons de la roue arrière. Samedi matin, j'ai desserré tous les rayons et j'ai recommencé en commençant par le déport (ce que j'avais négligé au début), j'avais quand même 6mm de déport..... c'est pour ça que les patins de freinage ne touchaient pas en même temps la jante.
Là j'ai réussi avec beaucoup de mal mais j'ai un déport nul, un saut ....pas mla du tout et un voilage de pro !!!!
Donc ce soir petit tour dans le lotissement !!

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Message par Grattechat le Dim 1 Fév 2015 - 12:55

Ce matin,
J'ai décidé de mettre de la lumière sur mon AV3. Le souci c'est que j'ai de la lumière en permanence à l'arrière et à l'avant tout va bien.
Pourtant, je pense avoir bien fait les choses !!!

Quelqu'un peut-il me faire une photo du branchement du phare Avant ??

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Message par GIL LA BRICOLE le Dim 1 Fév 2015 - 15:07

Ton éclairage AR passe t-il bien par l'interrupteur?

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Message par Grattechat le Dim 1 Fév 2015 - 15:11

Oui c'est ok, je crois que ça marche. Les deux feux s'allument dès que je tourne l'interrupteur
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Message par Grattechat le Dim 1 Fév 2015 - 18:42

Lumière devant et derrière.

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Message par christsanglas le Dim 1 Fév 2015 - 21:28

bravo superbe réalisation et belle persévérence

une AV 3 a le charme des année 50
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Message par Grattechat le Mar 14 Avr 2015 - 20:03

Bonsoir,
Quelqu'un a t'il déjà essayé d'enlever le petit tube du Décompresseur qui est serti dans le cylindre de l'AV3 ??
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Message par Grattechat le Mer 15 Avr 2015 - 12:28

bonjour,
Quelqu'un a t'il déjà essayé d'enlever le petit tube du Décompresseur qui est serti dans le cylindre de l'AV3 ??

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Message par vinz le Mer 15 Avr 2015 - 16:05

non, pourquoi veut tu le retiré ?

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Message par Grattechat le Mer 15 Avr 2015 - 16:09

Afin de pouvoir rôder ma culasse sur la chemise du cylindre. Là je peux pas.
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Message par Fluky le Jeu 16 Avr 2015 - 6:56

Je pense qu'on peut le sortir en le tirant avec une queue de cochon et en chauffant le cylindre.

Vérifie déjà la portée avec de la pâte à joints

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Message par Grattechat le Sam 25 Avr 2015 - 7:26

Bonjour à tous,
Ca y est j'ai de la compression, un grand merci à Flyman, c'est grâce à lui que je roule pépère en AV3.
Dès que je peux, je fais des photos et vous explique ce que l'on a fait sur mon moteur.
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Message par Grattechat le Lun 27 Avr 2015 - 19:29

Bonsoir,
Donc, comme je disais plus haut, mon AV3 tournait super bien, une vraie horloge mais par contre, je n'avais pratiquement aucune compression.
La colère me prenant, je confie mon souci à Flyman et après petite étude du problème, nous nous rendons compte qu'après serrage de la culasse, la portée du décompresseur touchait au cylindre et donc, il devait y avoir une mauvaise portée cylindre/culasse.
Après délibérations, Flyman a découpé dans un joint de culasse d' AV10 (pelable) aux dimensions telles que ce joint rentre dans la culasse de l'AV3.
Depuis...Victoire, j'ai pas mal de compression et je vais un peu plus vite.
Reste plus qu'à installer des segments neufs achetés à la bourse de Générac (33).

Culasse après démontage (on voit bien la portée qui ne touche pas le cylindre, mélange riche avec Gickeur de 22 !!)
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150427-191753

Haut du cylindre, on voit la fuite au decompresseur
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150427-192642

Nouveau joint découpé par Flyman
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150427-192227
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Message par Grattechat le Sam 16 Mai 2015 - 13:07

Bonjour,
ça y est, j'ai chauffé et j'ai enlevé le petit tube du cylindre, donc maintenant, c'est facile de faire une rodage cylindre/culasse.

Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150516-130541
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Message par Grattechat le Lun 27 Juil 2015 - 20:56

Bonsoir,
Bon, comme mon AV3 n'avait pas la forme, j'ai décidé de retirer le moteur et de faire une inspection et là, ohhh surprise, le jeu entre le piston et le cylindre est énorme, même les segments n'arrivaient pas à faire l' étanchéité tellement le jeu était grand.
Après plusieurs semaines de recherches, j'ai trouvé sur leboncoin un ensemble haut moteur neuf.
donc...au travail

Le colis est arrivé
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150727-203724

Démontage du moteur
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150727-203911


Fabrication du joint de bas de cylindre
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150727-204102
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150727-204221

Moteur remonté
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150727-204405

J'ai décidé de changer la gaine vu son...état
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150727-204604

Et voilà le travail
Restauration AV3 - Page 8 2grattechat-20150727-204851

Premier test à Brouage


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Message par christsanglas le Mar 28 Juil 2015 - 14:16

va y'avoir des chevaux en plus le moulin Wink
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