L'HISTOIRE SANS FIN

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L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Mer 26 Déc 2012 - 23:00

Voici celle qui est à l'origine de tout.
C'est ma première mob.
Attention, ce n'est pas juste le même modèle, c'est elle et je l'ai toujours.
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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par lsc21800 le Jeu 27 Déc 2012 - 6:15

Salut Vincent

T'as gardé ta première mob Very Happy ça c'est plutôt rare
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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par JyCé le Jeu 27 Déc 2012 - 7:34

....Et c'était en quelle année cette première histoire d'amour ?

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"Le Crassou", un Peugeot 103 LS de 1973 (qui après la greffe d'un variateur est devenu VLS ...) ,Un petit scoot Yamaha Béluga 2 Tps des années 80, et ma machine à voyager : une Honda 650 Transalp de 2003.
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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Jeu 27 Déc 2012 - 9:44

C'était en 1993, je me la suis acheté après mes 14ans
A l'époque je l'ai acheté 800 francs, je l'ai gardé une semaine et comme j'étais en panne tous les jours avec le garage ou je l'ai acheté l'a reprise pour l'achat d'une MBK club salsa neuve.
Puis un an plutard le garage avais toujours la BB au fond de l’atelier sous la poussière et je l'ai racheté 800 francs.
Après elle a eu différentes couleurs, un réservoir supplémentaire que j'avais récupéré a la casse sur une BB Terrot.
Maintenant elle est tel que sur la photo et attend qu'un jour je lui face un nouvelle peinture.
Je pense que le gris de ma 205 GTI pour lui aller assez bien.

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par JyCé le Jeu 27 Déc 2012 - 13:40

Ah oui , je n'avais pas fait gaffe au double réservoir...
C'est le genre d'engin avec lequel il ferait bon voyager , car il est simple et son autonomie doit être énorme.
C'est le moteur du 103 avec les clapets ?
Bon , il faudrait quand même régler le problème de la fiabilité avant de se lancer dans un tour du monde..

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Jeu 27 Déc 2012 - 15:19

Non c'est le moteur avec l'admission au cylindre, sa marche moin bien !
Le deuxieme réservoir est la plus l'estetique mais il est quand meme fonctionnel.

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Mer 16 Jan 2013 - 0:12

Voici la Club Salsa que j'ai eu neuve
La photo a été prise quelque mois aprés l'achat
[img][/img]
Puis la c'est environ trois ans plus tard
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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par lsc21800 le Mer 16 Jan 2013 - 7:51

vinz a écrit:Voici la Club Salsa que j'ai eu neuve
La photo a été prise quelque mois aprés l'achat
[img][/img]
Puis la c'est environ trois ans plus tard
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A peine acheté, t'as déjà modifié pas mal de chose mrgreen
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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par JyCé le Mer 16 Jan 2013 - 8:05

On sent bien l'inspiration "Racing", mais tu avais quand même conservé le rétroviseur...
....Racing , mais prudent quand même.. Very Happy

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Mer 16 Jan 2013 - 8:11

Oui j'ai jamais pu rouler sans retro, si j'en ai pas je passse mon temps a regardé derriere.
En mob c'est souvent de derriere que vient le danger.

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Mer 24 Avr 2013 - 9:52

Hier j'ai eu la visite de Fabrice qui m'a livré ma petite dernière.
Bon attention elle n'a rien de formidable !!!!
C'est une av68, j'en ai besoin dans le seul but de récupérer le cadre pour mon projet de mob de la poste.
Je met juste une photo et j'en mettrais d'autre dans un post consacré a sa restauration.
[img][/img]
Mais je commencerais la restau que cette été car avant je veux me replonger sur mon GT10 qui donne quelques signe de fatigue,
ba oui je l'ai remis en route il y a plus d'une dizaine d'année.
Et j’attends aussi un autre livraison aujourd'hui, vous en saurais un peu plus se soir.

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Mer 24 Avr 2013 - 23:08

Ce matin ma Samba cabriolet ma quitté pour allé dans un autre maison
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[img][/img]

Mais en échange j'ai faut l'adoption d'une 125 Peugeot et d'une AU32 + un moteur 125 Peugeot a 3 vitesse.

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par micka le Mer 24 Avr 2013 - 23:13

lsc21800 a écrit:
vinz a écrit:Voici la Club Salsa que j'ai eu neuve
La photo a été prise quelque mois aprés l'achat
[img][/img]
Puis la c'est environ trois ans plus tard
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on etait vraiment tous les meme branleurs Evil or Very Mad
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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Mer 24 Avr 2013 - 23:20

et oui, dit toi que celle ci je ne l'ai plus, le pire c'est quand tu a toujours la mob de quand tu étais branleur et que maintenant tu doit réparé les conneries de gosse.
La tu te dit si j'avais un doloriane volante j'irais me foutre des bafs !!!!

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par Christophe le Jeu 25 Avr 2013 - 10:24

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par JyCé le Jeu 25 Avr 2013 - 12:52

La Peugeot a l'air très bien , dommage que le garde boue arrière soit coupé.
Une paire de pots chromés ,un dessus de selle , un coup de peinture sur le phare.... et elle serait tip top cette machine Very Happy

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par GIL LA BRICOLE le Jeu 25 Avr 2013 - 13:22

Ce ne serait pas une partie articulée du garde-boue qui manquerait?? Pour permettre de sortir la roue..


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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Jeu 27 Juin 2013 - 23:51

Désolé de ne pas avoir répondu mais je n'avais pas vu les deux dernier message.
Donc pour répondre a Jycé : le garde boue arrière n'est pas coupé, Gilbert a bien répondu : c'est une partie articulé pour facilité le démontage de la roue arrière.
Mais la charnière est cassé il faudra trouvé un moyen de la refaire.

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vinz le Ven 28 Juin 2013 - 0:04

Voici mon petit dernier:







Je tien a dire que ce n'est pas moi qui est fait les modifications.
Il est en état de marche, il y quelques amélioration a apporté mais dans l’ensemble la modif est pas mal.
Et pour rassuré tous le monde c'est mon deuxième (celui qui joue dessus aussi) , je ne me suis pas amusé a modifier mon petit GT10 chérie.

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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par vieux boulons le Sam 29 Juin 2013 - 12:09

Shocked Shocked 

drole d'engin !
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Re: L'HISTOIRE SANS FIN

Message par cricri le Sam 29 Juin 2013 - 12:27

Shocked Un triporteur  gt 10  Shocked 
( il me semble reconnaitre un petit lutin de l atelier )
original

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