Rétrobécane Vendée
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Message par alaind. Jeu 5 Déc 2013 - 12:03

A la demande de Vinz, et avec plaisir....
la 88, dans son jus strict jamais demontée ni meme nettoyée a fond, achetée en premiere main avec 4000 KMs
selle accessoire d'origine ainsi que les sacoches
https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5712.jpg
https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5719.jpg

https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5720.jpg
https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5721.jpg







Quant a la 89, belle restauration complète (ce n'est pas moi qui l'ait faite...) depuis une épave tournantes. Si les spécialistes voient des défauts par rapport " à l'origine", je suis preneur.
depuis les photos, j'ai mis des poignées beige et dépeint la bobine pour retrouver la couleur d'origine.J'ai viré le jonc vertical du cadre, je crois qu'il n'y en a pas à l'origine, n'est ce pas

https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5716.jpg
https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5718.jpg
https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5723.jpg
https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5724.jpg



je galere avec les photos, je suis blonde, comment faites vous pour envoyer des photos FACILEMENT?
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Message par vieux boulons Jeu 5 Déc 2013 - 12:38

:vainqueur: 
tres jolie machine !!

la 89 est superbe !
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Message par alaind. Jeu 5 Déc 2013 - 12:57

ben, tu les connaissais bien, Non?
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Message par Daniel S le Vendéen Jeu 5 Déc 2013 - 15:18

Bonjour,
C'est beau, mais elles sont comme neuves...quant j'ai restauré ma 89, je ne voulais pas quelle brille trop, j'ai passé de la peinture satinée ainsi que le vernis qui va bien (Sprido).
La selle c'est le gars de Chateau D'Olonne qui te la refaite ???
J'avais une AV 85 que j'ai du vendre pour payer les réparations de ma Chaudron, mais je désespére pas de trouver une 88 ou une 89 pour ma femme, qui roulera j'espère avec moi et avec nous tous !

En tout cas bravo pour tes belles Mobylettes.
A bientôt !


Dernière édition par Daniel S le Vendéen le Jeu 5 Déc 2013 - 16:52, édité 1 fois

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Message par alaind. Jeu 5 Déc 2013 - 16:15

Non, la selle a été refaite il y a une douzaine d'années pour le précédent propiétaire par un artiste de Rochefort, je crois, sur la carcasse d'origine, avec du skai de reference d'origine, ainsi que le petit logo M metallique qui va bien derriere.
https://i.servimg.com/u/f57/16/18/96/82/pict5725.jpg
mais c'est vrai que je prefere les machines non repeintes ou un peu plus patinée, la peinture de celle là a également une douzaine d'années, et certains chromes qui avaient été refaits ont mal tenu, jante avant et variateur.
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Message par vieux boulons Jeu 5 Déc 2013 - 17:48

alaind. a écrit:ben, tu les connaissais bien, Non?
:yep:  bien sur , mais un compliment ca fait toujour plaisir , non ?  mrgreen mrgreen
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Message par vinz Jeu 5 Déc 2013 - 18:30

Tes mob sont très belle,
la 88 est vraiment très bien conservé, on croirais qu'elle est fraichement restauré !!!
Pour ma part je dirais que tous semble conforme a l'origine sur la 89.
Pour chrome des jantes et du variateur je penserai plutôt que ce sont ceux d'origine.
Mais les jantes semblent encor très belle et pour l'embrayage, Fluky fait un autocollant qui fait des miracle pour quelques euro si non un tambour d'embrayage neuf vos environ 30€.

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Message par alaind. Jeu 5 Déc 2013 - 20:46

vieux boulons a écrit:
alaind. a écrit:ben, tu les connaissais bien, Non?
:yep:  bien sur , mais un compliment ca fait toujour plaisir , non ?  mrgreen mrgreen


Merci Very Happy
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Message par alaind. Jeu 5 Déc 2013 - 20:58

vinz a écrit:Tes mob sont très belle,
la 88 est vraiment très bien conservé, on croirais qu'elle est fraichement restauré !!!
Pour ma part je dirais que tous semble conforme a l'origine sur la 89.
Pour chrome des jantes et du variateur je penserai plutôt que ce sont ceux d'origine.
Mais les jantes semblent encor très belle et pour l'embrayage, Fluky fait un autocollant qui fait des miracle pour quelques euro si non un tambour d'embrayage neuf vos environ 30€.
je ne sais pas si l'embrayage a été rechromé, mais il n'est pas beau la jante avant a été rechromée  et se decolle, l'arriere non et elle reste impeccable. on dit que c'est l'huile de la chaine qui protege les jantes arrieres, mais là avec le carter de chaine... C'est plutot l'echappement à mon avis.
Je passerai te voir avec, car l'embrayage a peut etre besoin d'etre changer,Je pense qu'il faut adapter les transval. Tu me diras. Je recupererai les autocollants et les attestations par la meme occasion.

En tout cas,Merci de vos compliments
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