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Une 103 sous la pluie...

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Message par AtouteBombe Lun 30 Mar 2015 - 11:15

Voici donc mon acquisition de ce week-end, trouvée pas loin de chez moi...

Un 103 Z Série ML.
Elle démarre, mais ne tient pas le ralenti, la personne qui me la gracieusement déposée à la maison m'a dit que cela venait de la courroie qui était trop courte.
Elle date de 1983, la peinture plutôt correcte, un bon nettoyage, vérification des points de sécurité, manque l'accroche du frein avant...immatriculation et hop!!!! en selle...

Je prends les conseils, je vais lui faire sa carte de naissance, sa carte grise....et bientôt elle sera la reine du Remblais...enfin j’espère..!!!

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Message par JyCé Lun 30 Mar 2015 - 14:35

Une valeur sûre pour les balades en mob .
C'est un modèle sans variateur et avec un allumage classique à rupteurs, mais même sans variateur un moteur de 103 reste bien assez nerveux pour suivre la meute dans les côtes..
Une belle paire de sacoches , un compteur , un rétro...et hop ! te voilà équipé pour les sorties...
Pour ce qui est du ralenti qui ne tient pas" à cause de la courroie trop courte", je ne pense pas que ce soit la bonne piste.
Plutôt un problème de prise d'air sur le carbu/pipe , ou un gicleur sale, ou encore un condensateur farceur...
Rien de méchant de toute façon.
La peinture m'a l'air propre et avec un peu d'huile de coude , elle devrait retrouver sa superbe.
Le réservoir (à l'intérieur) est propre et sans rouille ?

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Message par vieux boulons Lun 30 Mar 2015 - 16:39

avec un peu d'huile de coude , elle sera parfaite .
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Message par vinz Lun 30 Mar 2015 - 18:11

bonne base
mais il y a un truc bizarre
on dirait qu'il y a un phare ancien modèle (trou du compteur du phare pas en face de celui de la fourche) et il y a un jour entre le phare et la grille de fourche.

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Message par webmobeur Lun 30 Mar 2015 - 21:16

Bien vu Vincent, c'est effectivement un cuvelage de phare de seconde génération, on les reconnait également à la fixation de l'interrupteur qui est en position verticale au lieu d'horizontale...

Effectivement après un bon nettoyage, et le changement de quelques consommables il sera parfait pour les balades Smile

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Message par JyCé Lun 30 Mar 2015 - 23:23

Effectivement cela m'avait échappé.. scratch
Heureusement , on a des experts sur ce forum (et qui n'ont pas encore de problème de vue ..)

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Message par domy24 Jeu 2 Avr 2015 - 15:47

bonjour, super 103 ,pour le variateur je crois que,on peux en mètre un mais pas sur,la couronne c est du 44 et le pignon 13 ,se qui revient au même que 56 et 11 avec variateur ,ou changer que le pignon,le mieux c est 52 par 11 pour la capacité en cote et nervosité

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Message par philmob Lun 6 Avr 2015 - 7:54

salut steph
un bleu ! comme le bleuet que je viens de rentrer, la couleur en vogue Very Happy !
sympa cette petite cheers
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Message par AtouteBombe Lun 6 Avr 2015 - 20:12

Hello,

Sympa oui!!!!pour l'instant elle est entrain de se refaire un petit contrôle avec un expert ayant attaqué ma saison ...j'espère me faire remarquer sur le remblais avec cette petite bleuet!!!
La mandarine a fait son effet ce week-end, tu parles parle un grand sur une mobylette, à 45 km/h...Talmont les Sables....j'ai le temps de me faire remarquer.

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