chaudronnerie

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chaudronnerie

Message par vieux boulons le Mer 27 Jan 2016 - 7:46

moi aussi , comme daniel mais a plus petite échelle , je refais ma chaudron . Very Happy
c'est une av89


elle est complette et n'a pas roulé depuis de nombreuse années
je l'ai démonter entièrement , verifier et nettoyer .
il n'y a pas d'usure exagérée , elle affiche 9000 km
et là je commence a remonter doucement mais surement ...




après je démonte entièrement le moteur pour changer joints et roulements

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Message par 306flo le Mer 27 Jan 2016 - 7:56

Belle base, il est cracra le moteur.
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Message par alaind. le Mer 27 Jan 2016 - 11:10

voir meme Craspouille....
Tu l'as repeinte?
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Message par vieux boulons le Mer 27 Jan 2016 - 12:13

non j'ai nettoyé et polisché .
il y a des point de rouille par endroit et des coups
je la laisse dans son ' jus '
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Message par christsanglas le Mer 27 Jan 2016 - 13:10

hé bien c'est un bon jus

pour le moteur il va perdre du poids avec la boue en moins Wink
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Message par vieux boulons le Mer 27 Jan 2016 - 16:55

oui , mais la crasse , ça protège vieux
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Message par Xavi.spr le Mer 27 Jan 2016 - 17:37

Bonjour .beau nettoyage ! Quels sont vos produit et vos méthodes pour avoir de si belles peintures quand elles sont dans leur jus ?merci
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Message par Daniel S le Vendéen le Mer 27 Jan 2016 - 18:34

Bonsoir,
Tiens ça me rappelle  quelque chose Very Happy le nettoyage c'est le pire quelle merde parfois, et c'est collé ...une fois propre c'est le moitiè du boulot, pas de  produit particulier hormis du truc dégraissant passer au pinceau et rincé à l'eau .. pour enlever les trucs gras,  c'est surtout de l'huile de coude le reste c'est le plus agréable, si la base est saine et que ce soit le même modéle qu'on remonte c'est un plaisir ...
Bravo j'aimerai bien ravivé une belle Mob comme ça pour José comme ça c'est du billard, n'oublie pas les arrêts/butées de gaines et tout ces petits accéssoiresmais qui lorsqu'ils manquent c'est que des emm.. n'est ce pas Yvonnick Very Happy  !
A bientôt et bon courage !

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Message par vieux boulons le Mer 27 Jan 2016 - 20:29

daniel je suis tres a 'cheval ' sur les butées de gaine et autres petits accessoires  pour cyclomoteur
pour nettoyer je suis équipé d'une fontaine de nettoyage .
sinon c'est huile de coude et polich acheté en centre auto
j'utilise aussi du wd40 et une brosse a dent !! :yep:
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Message par Daniel S le Vendéen le Mer 27 Jan 2016 - 20:44

Re,
Ok tu as parfaitement raison.. c'est les détails qui sont important ! je t'ai raté cette aprés midi..chez Eric !
Bon courage

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Message par christsanglas le Mer 27 Jan 2016 - 20:48

la brosse a dent , c'est bien pratique Wink
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Message par GIL LA BRICOLE le Mer 27 Jan 2016 - 21:15

C'est vrai qu'il a une bonne couche de crasse et de boue ce moteur et son refroidisssement devait être moins bon surtout au niveau des ailettes!

Mais rappelons -nous que nos mobs , dans les années 60 /70, étaient essentiellement utilitaires pour aller au boulot le matin quel que fut le temps et rentrer le soir à la maison fourbu , harassé par les 8 ou 9 heures passées à l'usine. L'entretien de la mob était souvent négligé : le plein obligatoire , un coup de brosse sur la bougie et basta!

Aujourd'hui on les bichonne un tantinet plus!! Very Happy mais c'est du loisir.

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Message par Xavi.spr le Mer 27 Jan 2016 - 21:57

Conseils pris . Merci
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Message par Daniel S le Vendéen le Mer 27 Jan 2016 - 22:47

Re,
Vrai que c'était utilitaire la Mobylette si vous l'aviez vue la mienne ... hélas j'ai pas de photo d'époque 55 ans c'est loin ...mais ma Mob elle était rutillante avec une belle selle biplace en léopard bleu avec des franges, les gaînes étaient enrubannées de serpentins bleus et blancs... ah oui elle était belle et bonne et toujours nickel !
A+

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Message par vieux boulons le Jeu 28 Jan 2016 - 20:39

je continue doucement ...
adaptation d'une nouvelle selle , l'autre était déchirée .
montage de beaux pneus a flans blanc
la jante arrière est bien attaquée par la rouille comme le porte bagage ...
je verrais ça plus tard ...


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Message par Daniel S le Vendéen le Jeu 28 Jan 2016 - 20:55

José,
Dis moi quant tu attaques le moteur ...j'aimerai bien te regarder si tu veux bien bien sûr !
Cette 89 dans un jus pareil moi je dis oui tout de suite.. tu dis que la jante est rouillée ? moi je la trouve super belle et bonne !!!

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Message par vieux boulons le Jeu 28 Jan 2016 - 21:02

les photos sont toujours plus belle qu'en réalité .... Cool
pour le moteur si tout va bien se sera samedi apres midi ...
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Message par philmob le Ven 29 Jan 2016 - 19:30

oua tres bien mon jose !!! le debut d une longue serie de restos apres c est laquelle ?
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Message par webmobeur le Sam 30 Jan 2016 - 19:39

Toutes ces histoires de  Chaudron ça m'en rappelle une autre  mrgreen


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Message par vieux boulons le Jeu 4 Fév 2016 - 21:12

des nouvelles de la chaudron ...
nettoyage , démontage complet du moteur changement des spis , roulements , joints et segments .
microbillage et remontage avec quelques erreurs de débutant ( merci jycé )



là le moteur est remonté sur la machine
j'en suis a rebranché les cables

a suivre
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Message par Daniel S le Vendéen le Jeu 4 Fév 2016 - 22:58

Bravo,
Dommage que j'ai pas vu la suite du démontage , mais il y avait bien trop de monde ! Rolling Eyes
Bon courage pour la suite...j'arrive pas à faire marché e contacteur..
A+

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Message par vieux boulons le Ven 5 Fév 2016 - 7:35

daniel si le contacteur ne fonctionne pas , tu me le redonnera .
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Message par philmob le Ven 5 Fév 2016 - 8:02

chouette josé impec cheers
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Message par Daniel S le Vendéen le Ven 5 Fév 2016 - 8:52

Re,
José il faut qu'il marche ce contacteur car j'en ai vraiment besoin....Christian va venir cet aprés midi il est plus doué que moi pour ça ! merci à lui !
Tu as pu remettre la vis du variateur ???
A+

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Message par vieux boulons le Ven 5 Fév 2016 - 12:31

oui j'ai refais le filetage avec un filon et avec un peu de patience ... vieux
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