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Suzuki GT 125 L 1974

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Message par ALR Ven 22 Avr 2016 - 15:46

Ma Suzuki GT 1974 est opérationnelle après une réfection complète du moteur. Dorénavant rodage méticuleux pour lui assurer encore une longue vie..........

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Message par vieux boulons Sam 23 Avr 2016 - 14:30

elle est comme neuve cette petite 125 !! Very Happy

et quel bruit ! :yep:
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Message par ALR Mar 26 Avr 2016 - 17:50

L'échappement gauche de ma GT a pu être remplacé sans heurt et sans violence, par un neuf grâce à la miraculeuse clé à ergots Facom de notre ami José !!!
Merci encore José.......
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Message par vieux boulons Mar 26 Avr 2016 - 20:40

ben oui ! tout va mieux quant on a les bons outils ... vieux
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Message par alaind. Mar 26 Avr 2016 - 22:15

C est même à ça qu' on reconnaît les bons ouvriers
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Message par Jazz Sam 4 Juin 2016 - 1:03

Des news,

Je me permets de compléter le post à la place d'ALR, parti à conquête de la péninsule Ibérique. king

A été fait depuis sur la machine, vidange de la fourche avec remplacement des joints spi, actuellement la fourche est vraiment dure, on va peut être baisser en viscosité d'huile.
Remplacement du pneu arrière en 3.00 à l'origine par du 3.25, par soucis d’esthétisme, des Dunlop K82.

Une bonne partie du rodage à été fait en tournant au mélange (3%) il était temps de remonter le graissage séparé. Il y avait aussi pas mal de fuites, d'essence et d'huile qui ont été étanchées au passage.
Le réglage de l’allumage à été fait par ALR, au poil, le moteur démarre au premier coup de piston, à froid comme à chaud, top ! cheers

C'est reparti pour 20ans !  :youpi:

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Message par JyCé Sam 4 Juin 2016 - 1:11

C'est quand même beau quand c'est "comme neuf".
A l'époque ces machines faisaient rêver, et elles n'ont rien perdu de leur charme. love

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La Mobylette c'est mieux qu'une crème anti-ride, avec elle on a 14 ans toute sa vie...

Pour me rappeler mes 16 ans: MZ 125 TS de 1982,  pour rouler tous les jours un Maxi scooter BMW C400GT , et pour rouler en mob une Motobécane 51V de 1978 et un Honda Camino de 1976..
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Message par philmob Sam 4 Juin 2016 - 7:13

ces 125 "bi" avaient quelque chose de grosse moto a l epoque et çà c etait le reve !!! on tournait autour , les yeux pleins d etoiles !!!
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Message par le basque Sam 4 Juin 2016 - 18:05

Belle gueule.c'est pas un atelier que tu as c'est une clinique. Wink

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Message par Flyman17 Mar 4 Oct 2016 - 21:02

Jazz a écrit:

Une bonne partie du rodage à été fait en tournant au mélange (3%) il était temps de remonter le graissage séparé. Il y avait aussi pas mal de fuites, d'essence et d'huile qui ont été étanchées au passage.

Bonsoir,

Connaissant bien ce moteur, il faut éviter de le faire tourner sans la pompe a huile, car les roulements de vilo, ne serait pas lubrifié.

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