AV 89 qui pétarade

Vu le beau temps j'ai fais des essais avec ma 89, mais pas trés concluant car au bout d'une dizaine de kms elle c'est mis a ralentir et a petarader jusque presque un arret complet.elle a redemarré mais tournait pas terrible.retour bercail, demontage carbu, re nettoyage, rien de particulier, pas de saleté.gicleur nettoyé et tout.re essai et au bout de 10kms pareil, coup de fusil et ralentissement comme si elle s'etoufféè.retou.nettoyage bougie, changement anti parasite et meme resultat, qu'en pensez vous?????
Je vous mets une photo de la bougie aprés mes essais, elle est bien, le calage a l'air bon;;;;

c'est un problème d'allumage.
Soit bougie claqué ou condo claqué ou allumage décalé ou les trois !!!

Jai fait l'essai avec deux bougies neuves , meme resultat.donc peut etre le condo. elle demarre bien et les premiers kms elle prend bien ses tours, 60, 65 km/h au compteur( peut etre optimiste )..mais elle marche bien jusqu'au moment ou.demain je vais ouvrir pour regarder l'allumage ce que je n'avais pas fait jusqu'a present

Apres avoir ouvert pour voir le plateau d allumage, c'est un peu oxydé a l'interieurci( ci joint une photo) j'ai nettoyé comme j'ai pu et changé le condo par un classique que j'avais en stock.j'ai commandé un magique.bien nettoyé le rupteur car je n'ai pas reussi a installer un neuf que j'avais(impossible de regler). j'ai refait le calage a 1,5. essai, les premiers kms ,pas de soucis mais au bout de 5kms repetarades, ralenti, çà repart et recommence.j'ai cru que j'allais rentrer en poussant.elle redemarre et je rentre comme si rien n'etait.j'ai du mal a comprendre.;;;;;
Qu'en pensez vous??????????????????????????

Je pense avoir résolu mon problème, j'ai changé mon rupteur , j'ai bricolé un neuf pour qu'il fonctionne.apparemment tout va bien, j'ai fait 25kms hier aprés midi sans soucis.pourvu que çà dur.c'est vrai que le rupteur qui était dedans etait oxydé çà devait venir de çà.