881 la poste de vinz

Je mets au rebus ma fausse 881 ptt
https://retrobecanevendee.forumactif.org/t154-montage-d-une-fausse-mob-de-la-poste#2125
qui est un pure bitza. (le réservoir et bien rouillé puis c'est pas le bon cadre).

J'ai réunis toutes les pièces d'on j'avais besoin pour faire une vrai 881 de la poste.
J'ai récupéré un petit lot de pièces ou il y avait: les deux garde boue, les carter de chaîne, les carters latéraux.
Un bras oscillant avec un cadre qui s’avérera être un cadre de 89 ptt.
un porte bagage neuf sur une bourse.
et le porte bagage arrière échangé a Marechalerant contre les carter latéraux cité plus haut. (comme je fais repeindre je mettrai des carter neuf)
et un cadre trouvé sur marketplace.

Avant de faire peindre il y a quelques réparation a faire sur certaine pièces.
Le porte bagage:
je l'ai donc échangé contre c'est carter:


à sa réception:


découpage des parties modifier:


fabrication des tubes pour refaire a la forme d'origine:



Soudure des tubes:




Fabrication du support de batterie:






Le cadre trouvé sur marketplace:

Photo de l'annonce, on peut voir qu’un fixation d'amortisseur est cassé.
En fait elle est cassé et ressoudé n'importe comment, c'est a dire qu'il ressouder sans rien démonté et sans remettre en place le morceau.
Même le garde boue était souder dessus !!!



Après réparation:





Remontage:
Je récupère sur mon ancienne jonquille: les deux roues et le moteur. (j'ai d'autre projet les autres pièces)


la vis de fixation du support de pare jambe (au niveau de la colonne de direction) n'as pas était masqué lors de la peinture.
J'ai du fabriquer un outil pour retirer la peinture.


c'est une filière (j'ai pris une daube d'un coffret à deux balle) souder sur un tube et à l'autre bout j'ai soudé une douille de cliquer.
J'ai du passer la filière au tour pour qu'elle passe avec la butée de direction.

La vis une fois nettoyé:


je positionne les pare jambe pour voir ce que sa donne et la surprise, c'est pas les bon!!
heureusement j'ai les bon sur l'ancien cadre, j'aurais plus qu'a les faire peindre.




Petite révision du moteur:
Je remplace la culasse par une culasse AV10, j'en profite pour faire un petit décalaminage et remplacement des segments.
Je vais aussi remplacer le pot par un neuf moin bruyant.
Contrôle et remplacement des clapets et je remets aussi une pipe coudé.




Fabrication d'une fixation de pare jambe:



Modification de la patte entre les deux pare jambe, celle de 88 n'est pas asse large.


Voila c'est remonté.
Il me reste encore a brancher la batterie (j'attend un porte fusible), fixer et brancher le prise usb.
Et bien sure les pare jambe puis les sacoches.







Il manque aussi les autocollants, je fais faire ceux la:

chouette !!!

Je me demande quelle est la couleur des portes bagages?? Sur la mienne ils étaient jaune d'origine mais je vois que certaines en on des noires... Celui que j'avais trouvé pour ma voyageuse était noire. Peut-être une question de millésime??

Quand j'ai trouvé le porte bagage neuf, il était noir, je pense aussi que c'est une question de millésime.
D’ailleur il a aussi des petites différence avec mon autre porte bagage.

elle est prête pour livrer le courrier

Parfait pour jouer les facteurs très jolie

Petit avancement:
Branchement de la batterie



Mise en place de la prise usb et de son interrupteur étanche.
Il restera le branchement a faire (quand j'aurais le porte fusible)



Pose des autocollants réceptionné hier à la bourse de st macaire




J'ai profité d'un rayon de soleil cette après midi pour rendre une petite visite à DanielS le vendéen.
Elle roule très bien, prête pour le prochain Vendée mob.

Superbe..

Du coup t'as mis les autocs la Poste en bleu CF ? Je trouve que ça rend mieux avec le jaune bouton d'or que les bleu marine standard qui iront mieux sur une machine avec un jaune plus pâle.

J'ai mis les plus clairs, je trouvais ce bleu plus joli que l'autre.
Les autres iront sur la deuxième.

Bonjour,
Je l'ai vu de prés elle est super belle ! beau boulot !
A+

superbe, j'en ai acheté une en bourse mais avec 3 couches de peinture divers, de voir la tienne
me stimule a attaquer celle ci

sa me fait pareille a chaque fois que je vois une restauration d'un modèle que j'ai aussi.
Sa me donne envie de me mettre dessus puis je reviens a la réalité (y en a déjà plein de commencé !!)

super travail ! mais je me pose une question ? sur celle que j'ais récupérée il n'y a pas de support batterie ni de batterie?

Re,
Tu vas avoir une réponse ( que je connais moi !!! ) du grand sachem Vincent !
A+

pscittaccidees a écrit: super travail ! mais je me pose une question ? sur celle que j'ais récupérée il n'y a pas de support batterie ni de batterie?

C'est normal, a l'époque il n'y avait pas de GPS ni de smartphone.
J'ai ajouté cette batterie pour y relier une prise usb pour y mettre un GPS quand on fait le Vendée mob.

voilà c'est fait !

ok je suis soulagé ? je ne me voyais pas installer une batterie , je galère déjà avec l'électricité dés qu'il y a trois fil!

RE,
Rassure toi tu n'est pas tout seul... j'ai du refaire un faisceau complet sur mon Mobyx… quelle galère !
A+

Aujourd'hui test grandeur nature.
Départ de la chapelle palluau, puis aizenay par les petites routes habituels direction landeronde toujours par les petites routes, st Georges de pointindoux par une route encore plus petite, st flaive des loups, la chapelle achard, st mathurin, olonne sur mer et les sables d'olonne.
Soit 53 km en 1h02 soit 50 km/h de moyenne sans encombre.
Puis un petit tour jusqu'à port bourgenay avec mon père et son AV44.

Et dire que je n'étais pas a Bourgenay ce matin, par contre hier, on a bien naviguer....

Je vous ai croisés dans la Chaume mais vous vous êtes pas arrêté.
J'ai fais demi tour mais vous aviez filé. Une autre fois.

Ah merde, je t'avait pas reconnu
Oh le  

Bonjour,
Vincent tu es passé chez moi ? j'étais à Soullans ...j'ai croisé un couple(de Papy et Mamie) avec une 88/85 ? et une petit 40 orange juste en revenant après Soullans
A+

Non je suis passé par landeronde mais je ne me suis pas arrêté, je suis passé à 100m de chez Chris Chrome mais je ne me suis pas arrêté non plus.
Si non je serai arrivée trop tard au sables.