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Remise en état Motobécane 51V

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Message par Christophe Ven 14 Déc 2012 - 21:28

Voici une mob acheté ce mois-ci en vue d'une remise en route, d'une réfection moteur et d'un vernissage complet!

Voici les photos:

Avant démontage: y'a un peu de boulot quand même...

Remise en état Motobécane 51V 2Christophe44-1-20121028-212245

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-3-20121119-172240

Les chromes sont piqués pale

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-5-20121119-172245


J'attaque le démontage!

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-1-20121117-221102



Et la restau!

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-3-20121117-221105

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-4-20121117-221107

Le carbu a droit à un bain bouillonnant, le veinard! Smile

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-5-20121117-221109

J'ai verni toutes ces pièces, après passage à la laine d'acier triple 0:
Le flash de mon téléphone amplifie les tâches noires, elles ne se voient pas autant!

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-1-20121127-002559

Oups, un goujon cassé au démontage... Heureusement que j'ai de la pièce d'avance! Remplacé par du neuf d'époque, elle est pas belle la vie! 🐰

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-1-20121202-033050

Moteur remonté: piston poli et modifié (c'etait un pour AV7, ce moteur est un AV10), segments changés, cylindre décalaminé...

Remise en état Motobécane 51V 7Christophe44-2-20121202-033051

Le cadre verni lui aussi. Il ne me reste que les jantes à polir, les silent-bloc à changer, les fourreaux de fourche à vernir et le plateau à repeindre! Cool

Remise en état Motobécane 51V Tn_forum_2Christophe44-1-20121210-235711

Je mettrais des photos au fur et à mesure de l'avancé de mes travaux!
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Message par lsc21800 Mar 25 Déc 2012 - 11:14

Salut Christophe

Ça s'annonce pas trop mal ta restauration, je pense que ça va être du plus bel effet.

@+
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Message par Christophe Sam 12 Jan 2013 - 4:11

Coucou à tous!

Les exams sont finis, alors je me remets un peu à ma 51, qui attendait patiemment!
J'ai monté le cadre dans ma chambre, plus facile pour travailler. Des amis sont venus, le cadre était debout sur la table, ils ont dit "tu te mets à l'art moderne?" mrgreen

Remise en état Motobécane 51V Tn_forum_2Christophe44-1-20130112-035739

J'ai remonté quelques petits trucs, c'est en bonne voie :

Remise en état Motobécane 51V Tn_forum_2Christophe44-2-20130112-035739

Par contre, j'avais oublié, mais au démontage, les deux petites pattes qui tiennent le garde-boue arrière étaient cassées, je vais en refaire en alu et les visser sur les deux brancards de cadre, ça fera pareil (parce que je ne peux pas souder Crying or Very sad )

Remise en état Motobécane 51V Tn_forum_2Christophe44-3-20130112-035740

J'ai eu des remords, je voulais remonter la visserie telle quelle, c'est à dire rouillée, mais ça ne me convient pas... Alors j'ai tout décapé à la laine d'acier, et demain je vais galvaniser tout ça à froid. Idem pour le plateau, les bagues de fourche et les "trucs" qui tiennent la roue avant (je trouve plus le nom à cette heure ci, je suis crevé No )

Pour les silent bloc, j'ai un peu honte de le dire, mais j'ai fait n'importe quoi! J'ai passé deux heures à essayer d'en enlever un, mais j'avais mal compris, j'essayais d'enlever QUE le caoutchouc, sans la bague en ferraille qui l'entoure... Y'a des fois, on se met des trucs dans la tête! boulet Je vous le dis, ce n'est pas possible! Avec la méthode des douilles ça marche plutôt pas mal.
J'ai enlevé celui qui est vraiment mort, mais pas moyen de remettre le neuf! Ces µ@¤#=$ de tiges filetés s’abîment à peine elles sont serrées, c'est vraiment de la daube! Alors il est coincé à mi chemin... Faut que je vois ça vite parce que je ne peux pas mettre en place le moteur :pasmafaute: . Je ne peux pas en prendre une plus grosse, parce qu'après ça ne rentrera plus dans les silent blocs...

Voilà, dodo maintenant mrgreen

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Message par lsc21800 Sam 12 Jan 2013 - 6:42

Eh oui, c'est ça quand on retape de l'ancien lol!
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Message par vinz Sam 12 Jan 2013 - 14:51

Je constate que nous avons les mêmes gouts en matiére d'art modérne lol!
Sa prend forme, il y aura bientot une nouvelle mob a moteur AV10 sur les rando, sa promet encors quelques bonnes boures vélo

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Message par Christophe Sam 12 Jan 2013 - 14:56

Eh oui, mais il manque encore des pièces, et la météo du jour ne m'a pas permis de d'aller jusqu'au célèbre vendeur de pièces de cyclos anciens qui se situe à une quinzaine de kms de La Roche Laughing (je ne roule qu'en mob, donc la pluie c'est pas top top)

Le premier mouvement de solidarité de ce forum, j'en suis ravi! Mon problème de silent bloc va être vite réglé grâce à l'ami Deniol, que je vais rencontrer pour la première fois merci

L'art moderne, c'est un art de vivre n'est-ce pas? lol!

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Message par Fluky Sam 12 Jan 2013 - 16:13

En espérant que tu Wink aies mis du silent-bloc origine, sinon il faudra recommencer dans moins de 500 bornes

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Message par Christophe Sam 12 Jan 2013 - 18:31

Bonsoir,

J'ai récupéré les pièces qu'il me manquait, Benoit (Deniol du forum) m'a d'abord réglé mon problème de silent bloc, puis nous sommes allés à Aizenay chercher les pièces! De belles rencontres aujourd'hui! merci

@Pierre, bien sûr que c'est de l'origine, je retiens ce que tu dis sur les différents forums lol!

En route pour le remontage cheers

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Message par Christophe Dim 13 Jan 2013 - 16:13

Bonjour à tous! Very Happy

Hier soir, je me suis mis à galvaniser ma visserie, après brossage manuel (très fastidieux). J'ai aussi vernis mes fourreaux de fourche, je les avais oublié... boulet

Remise en état Motobécane 51V Tn_forum_7Christophe44-1-20130113-160307

Ensuite, remontage de tout ce petit monde, je ne suis pas très loin de la fin!

Remise en état Motobécane 51V Tn_forum_7Christophe44-2-20130113-160308

Quelques petits soucis au remontage:

-manque un câble de starter (je croyais en avoir acheté un titanic )
-la chaîne vélo ne va pas, pas le bon pas
-j'ai mal monté le frein avant et le GB avant, faut que j'aille copier le modèle sur la 50.
-la grosse chaîne de transmission est trop longue, je suis obligé de reculer la roue à fond, et les petits tendeurs de chaîne n'arrivent même pas jusqu'à l'écrou de roue.
-je n'ai pas pu réparer le GB arrière cette nuit, la perceuse aurait pu déplaire aux voisins à 4h du matin pascontent

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Message par lsc21800 Dim 13 Jan 2013 - 18:15

Ça commence vraiment à prendre forme, bientôt les prochaines sorties pour faire ronronner cette merveilleuse machine toute fraichement restaurée bounce
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Message par vinz Dim 13 Jan 2013 - 21:55

Pour ton probleme de zingage a froid sur les ammortisseur, tu les re nettoie, tu re zingue et tu mets un coup de vernis, comme ça la graisse n'accroche pas.
Concernant les silenbloc, même ceux d'origine de chez MBK ne tiennent pas, Deniol a tester tous les modele lors de sont deuxieme voyage et ceux qui tenais le plus longtemps c'est ceux avec un insert en teflon.
Les meilleurs silenbloc sont ceux d'origine D'EPOQUE.

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Message par Christophe Dim 13 Jan 2013 - 23:59

Mince, je n'ai pas vernis... Ce que j'ai peint, c'est les bagues de fourche et le plateau, pas les amortos, la peinture y était encore "potable".

Pour les silent bloc, ce sont ceux de chez MBK, les "moins pires" donc c'est bon Very Happy Mais c'est vrai que ceux d'origine étaient supérieurs, j'en ai d'ailleurs laissé un qui était bon sur les deux.

Sinon, elle a pété ce soir, bonne nouvelle! J'ai fini de la remonter, il ne me reste plus qu'à trouver une phare avant, une feu arrière et une béquille! Very Happy

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Message par vinz Lun 14 Jan 2013 - 12:17

pour ton est ce que un comme ça te convient
[img]Remise en état Motobécane 51V Dsc09810[/img]
[img]Remise en état Motobécane 51V Dsc09811[/img]
Il y a l'interupteur et le cache pour le trou du compteur, par contre il manque l'optique et il faut prevoir soit une peinture ou decapage de la peinture moche qui est par dessus celle d'origine.

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Message par Christophe Lun 14 Jan 2013 - 12:48

Oui c'est exactement celui là! J'ai des optiques kivonbien, mais il me manquait ce bout de tole. Tu peux me l'emmener à Nantes pour le 20? En tout cas, merci d'avoir pris le temps de chercher merci

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Message par vinz Mar 15 Jan 2013 - 9:40

ok il est à toi, je te l'emmenerai à Nantes

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Message par fabrice Mar 5 Fév 2013 - 8:29

Salut,
Il est à toi le bac à ultra son qu'on voit en photo avec ton carbu?
Si oui est-ce que cela fonctionne bien?
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Message par Christophe Mar 5 Fév 2013 - 16:05

Bonjour Fabrice,

Oui c'est à moi, je l'ai acheté une dizaine d'euros sur un vide grenier, il en vaut 30 ou 40€ en neuf, chez Aldi ou Lidl. C'est normalement fait pour les lunettes, dentiers, bijoux, pièces de monnaie, mais ça marche très bien pour les carburateurs, ça débouche tous les petits orifices (même ceux du diffuseur qui sont quasiment invisibles à l'oeil nu et pourtant tant utiles...) Pour que l'eau soit encore plus liquide (excusez mes termes non-scientifiques, je n'y connais pas grand chose...), il faut ajouter un peu de produit ménager pour le sol, genre M. Propre ou Ajax.

Perso je l'utilise systématiquement quand je récupère une machine ou un carbu, on voit pleins de saletés remonter en surface. C'est sur que ça ne vaut pas le matériel pro qui chauffe et tout, mais c'est très bien pour moi! Amène un carbu dégueu si tu passes par la Roche un jour, histoire de faire un essai Very Happy

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Message par fabrice Mar 5 Fév 2013 - 21:55

OK,
Merci d'avance
A+ Cool
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Message par Christophe Jeu 14 Fév 2013 - 9:21

Coucou à tous!

Je dois m'y mettre ce week end (je devais déjà le faire il y a 15 jours, mais la grippe s'étaie emparée de mon corps Laughing )

Les pièces manquantes vont arriver bientôt, il ne me manque plus qu'un phare avant, je croyais avoir l'optique, mais il ne va pas, et je n'ai pas le porte ampoule... Merci à Vincent de m'avoir donné la tôle. merci

Bref, elle ne sera pas opérationnelle dès ce week end. Rolling Eyes

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Message par Fluky Ven 15 Fév 2013 - 7:37

J'ai toujours un compteur pour toi, au fait

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