La ptite jaune
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La ptite jaune
.............................................LA PTITE JAUNE
La ptite jaune est le surnom de mon AV44, née le 15 février 1963, elle vient de fêter ses 50 ans .
Ça fait un moins d'un an, que je l'ai trouvée par haSard sous une bâche au fond d'un garage, arrétée depuis + de 20 ans ( je l'ai quand même achetée, hein pas volée ).
Bon état général, complète et d'origine, achetée neuve et usée par deux générations d'une même famille ( le père et la fille ), mais moteur un peu serré, pas d'allumage, le plus embêtant étant que le réservoir était bloqué en position fermée !.
Une grosse giclette de WD40 et 24h pour décoincer le moteur, bobine interne changée (condo ok ), carbu rapidement nettoyé, et réservoir d'une autre AV44 en attendant ( je ne veux pas forcer le robinet qui est rare ).
Je m'en sers régulièrement depuis sur des chemins de terre et en forêt ( pas encore de carte grise ), et ma fille à même fait ses premiers tours de 2 roues motorisé avec.
Je ne veux pas lancer une mode, mais franchement elle a tout pour elle cette mob Légère, vive, rapide, bon freins et confortable et en plus elle est belle !
C'est une vrai pub pour motobécane, et je l'adore !
Talaaa la voili la voilou !
[/quote]
Comme elle aimerait bien venir s'amuser avec vous le 20/21 avril, une bonne remise en état est impérative pour boucler le tour, mais en la gardant dans son jus d'origine:
- Le moteur est parti se faire refaire une santé en clinique (roulements, joints, allumage, dimoby ).
- Un nettoyage soigné ( mêmeu derrière les oreilles hein ! ) de la partie cycle, ptit chouia de peinture par ci par là.
- Remplacement de tous les consommables ( cables:gaine, freins, couroie, chaines/pignon/couronne, pneus/chambres ).
Ma seule crainte vu que le délai est court, serait de ne pas être prêt à temps !
Voila c'est parti mon kiki, yapuka
That's all folks
La ptite jaune est le surnom de mon AV44, née le 15 février 1963, elle vient de fêter ses 50 ans .
Ça fait un moins d'un an, que je l'ai trouvée par haSard sous une bâche au fond d'un garage, arrétée depuis + de 20 ans ( je l'ai quand même achetée, hein pas volée ).
Bon état général, complète et d'origine, achetée neuve et usée par deux générations d'une même famille ( le père et la fille ), mais moteur un peu serré, pas d'allumage, le plus embêtant étant que le réservoir était bloqué en position fermée !.
Une grosse giclette de WD40 et 24h pour décoincer le moteur, bobine interne changée (condo ok ), carbu rapidement nettoyé, et réservoir d'une autre AV44 en attendant ( je ne veux pas forcer le robinet qui est rare ).
Je m'en sers régulièrement depuis sur des chemins de terre et en forêt ( pas encore de carte grise ), et ma fille à même fait ses premiers tours de 2 roues motorisé avec.
Je ne veux pas lancer une mode, mais franchement elle a tout pour elle cette mob Légère, vive, rapide, bon freins et confortable et en plus elle est belle !
C'est une vrai pub pour motobécane, et je l'adore !
Talaaa la voili la voilou !
[/quote]
Comme elle aimerait bien venir s'amuser avec vous le 20/21 avril, une bonne remise en état est impérative pour boucler le tour, mais en la gardant dans son jus d'origine:
- Le moteur est parti se faire refaire une santé en clinique (roulements, joints, allumage, dimoby ).
- Un nettoyage soigné ( mêmeu derrière les oreilles hein ! ) de la partie cycle, ptit chouia de peinture par ci par là.
- Remplacement de tous les consommables ( cables:gaine, freins, couroie, chaines/pignon/couronne, pneus/chambres ).
Ma seule crainte vu que le délai est court, serait de ne pas être prêt à temps !
Voila c'est parti mon kiki, yapuka
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bbmicro- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Date d'inscription : 18/01/2013
Re: La ptite jaune
J'aime bien ce modèle, j'en avais refait une pour la vendre et j'aimais bien rouler avec, la position de conduite est super, je n'ai jamais retrouvé ça sur une autre mob mais heureusement j'en ai garder une de coté, exactement la même que la tienne.
En tout cas c'est une très belle base pour une remise en état, il faut vraiment la conservé dans son jus.
En tout cas c'est une très belle base pour une remise en état, il faut vraiment la conservé dans son jus.
_________________
Une mob m’a piqué il y a 25 ans, depuis j’ai le virus et je suis contagieux. Il me faut des soins !
Mon site:[url=https://le-garage-de-vinz.webador.fr/[/url]
Re: La ptite jaune
J'aime bien aussi ce modèle , et quand on voit toute la couche de graisse qui s'est accumulée depuis 50 ans , ça raconte une histoire..
J'imagine volontiers les petits matins froids , ou le monsieur la prenait pour aller travailler, et le nombre de km qu'elle a pu parcourir sans jamais se plaindre .
Aujourd'hui elle est là , toujours vaillante , et prête à te donner de nouveau du plaisir pour cinquante ans et peut-être plus......
On est bien loin de la société de consommation , ou tout se jette après usage.
Ce sera un plaisir de rouler à ses cotés pour nos balades à venir.
J'imagine volontiers les petits matins froids , ou le monsieur la prenait pour aller travailler, et le nombre de km qu'elle a pu parcourir sans jamais se plaindre .
Aujourd'hui elle est là , toujours vaillante , et prête à te donner de nouveau du plaisir pour cinquante ans et peut-être plus......
On est bien loin de la société de consommation , ou tout se jette après usage.
Ce sera un plaisir de rouler à ses cotés pour nos balades à venir.
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La Mobylette c'est mieux qu'une crème anti-ride, avec elle on a 14 ans toute sa vie...
Pour rouler tous les jours un Maxi scooter BMW C400GT , pour rouler vintage une Royal Enfield 350 Classic , et pour rouler en mob comme à 14 ans un Honda Camino de 1976..
JyCé- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Date d'inscription : 21/12/2012
Age : 62
Localisation : Talmont St Hilaire
Re: La ptite jaune
Ma petite jaune vient juste de reprendre la route après sa sehr gross révision
Pour ses 50 ans je lui devais de la remettre en état, et rien n'a été négligé
Le moteur à été révisé à fond, carbu idem, et l' allumage refait à neuf à la clinique de Vertou par Fluky.
Je me suis chargé de la partie cycle : démontage complet, tous les consommables, pleins de petites réparations et une ou deux fantaisies.
Il ne lui manque que les pneus neufs que Vinz me fournira quand ma tirelire sera un peu regarnie
Je lui fais un petit rôdage, j'ai déja parcouru 50 km , elle est très agréable surtout en cette saison.
Javais prévu cette meule pour être avec vous sur le Vendée Tour 2013, avec beaucoup de regret les choses en en décidé autrement, mais nous sommes prêt en avance pour celui de 2014.
Pour ses 50 ans je lui devais de la remettre en état, et rien n'a été négligé
Le moteur à été révisé à fond, carbu idem, et l' allumage refait à neuf à la clinique de Vertou par Fluky.
Je me suis chargé de la partie cycle : démontage complet, tous les consommables, pleins de petites réparations et une ou deux fantaisies.
Il ne lui manque que les pneus neufs que Vinz me fournira quand ma tirelire sera un peu regarnie
Je lui fais un petit rôdage, j'ai déja parcouru 50 km , elle est très agréable surtout en cette saison.
Javais prévu cette meule pour être avec vous sur le Vendée Tour 2013, avec beaucoup de regret les choses en en décidé autrement, mais nous sommes prêt en avance pour celui de 2014.
Dernière édition par bbmicro le Sam 24 Aoû 2013 - 19:32, édité 1 fois
bbmicro- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Date d'inscription : 18/01/2013
Re: La ptite jaune
Belle petite mob, elle a une autre tête !
par contre, tu n'a pas remis les haubans du porte bagage et sans cela tu ne pourras jamais la charger suffisamment pour Vendée mob 2014
par contre, tu n'a pas remis les haubans du porte bagage et sans cela tu ne pourras jamais la charger suffisamment pour Vendée mob 2014
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Re: La ptite jaune
Merci beaucoup le résultat final me plait bien, je voulais qu'elle soit propre et protégée mais surtout fiable.
Honnêtement je suis content que ce soit fini, 6 mois ça fait long( bon j'ai aussi bricolé d'autres cyclos ), mais quand on rénove d'un côté ça jure ailleurs, etc....
Elle semblait présentable et roulante dans son jus, mais en fait elle était cuite et archi usée de partout, et ça je ne l'ai découvert qu'en démontant.
Pour des raisons esthétiques j'ai changé le porte bagage pour en mettre un des toutes premières j'ai retiré les haubans et fabriqué ça pour renforcer l'arrière et fixer la plaque.
Pour le Vendée Tour rien n'est irréversible soit je remet des haubans ou pourquoi pas une petite remorque
Honnêtement je suis content que ce soit fini, 6 mois ça fait long( bon j'ai aussi bricolé d'autres cyclos ), mais quand on rénove d'un côté ça jure ailleurs, etc....
Elle semblait présentable et roulante dans son jus, mais en fait elle était cuite et archi usée de partout, et ça je ne l'ai découvert qu'en démontant.
Pour des raisons esthétiques j'ai changé le porte bagage pour en mettre un des toutes premières j'ai retiré les haubans et fabriqué ça pour renforcer l'arrière et fixer la plaque.
Pour le Vendée Tour rien n'est irréversible soit je remet des haubans ou pourquoi pas une petite remorque
bbmicro- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Date d'inscription : 18/01/2013
Re: La ptite jaune
Bonjour,
Belle mob.. elle me plait beaucoup, mon pére a eu la même mais à l'époque je préférais la bleue...
Il faut parfois savoir attendre parfois plusieurs mois avant d'en profiter ce qui est encore meilleurs ...
A bientôt .
Belle mob.. elle me plait beaucoup, mon pére a eu la même mais à l'époque je préférais la bleue...
Il faut parfois savoir attendre parfois plusieurs mois avant d'en profiter ce qui est encore meilleurs ...
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http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
Daniel S le Vendéen- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Date d'inscription : 15/12/2012
Age : 78
Localisation : Landeronde (Vendée)
Re: La ptite jaune
Elle est franchement sublime, je suis jaloux!
Ce n'est pas grave, je récupère une mob bientôt, je ne dis rien pour le moment! J'espère que tu seras de l'équipe du VendéeMob #2
(je n'arrive pas à voir la photo de ton bricolage au niveau du porte-bagages, mais je suis sur un ordi capricieux...)
Ce n'est pas grave, je récupère une mob bientôt, je ne dis rien pour le moment! J'espère que tu seras de l'équipe du VendéeMob #2
(je n'arrive pas à voir la photo de ton bricolage au niveau du porte-bagages, mais je suis sur un ordi capricieux...)
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AV31, Mobyx X7, AV85, N50, M7, 51V, D55TT, 92 GT
Créateur de ce forum, ouvert le 14 décembre 2012 ! Que d'aventures depuis !
Re: La ptite jaune
Bonsoir,
Pierre même scénario que pour ma chaudron ????
Ca va péter super..
Pierre même scénario que pour ma chaudron ????
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Daniel S le Vendéen- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Localisation : Landeronde (Vendée)
Re: La ptite jaune
Pour le moteur, oui.
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Mes tutos-vidéo sur Youtube
Mes calculettes pour mob
Re: La ptite jaune
Merci merci, zêtes bien gentils, oui je veux être au Vendéemobtour II le retour de la vengeance de la ptite jaune
@ Christophe:
Mon bricolage, c'est d'avoir, pour des raisons esthétiques, supprimé mes haubans de porte bagage, d'avoir remplacé la tringle par un arceau de garde boue avant et soudé un support pour ma future immatriculation
Alors, que c'est koi t'est ce ta future nouvelle bécane ?
Et tes aventures Hispaniques ? ( juste celles avouables , hein )
J'ai quand même eu 2 pannes avec ma titine, en faisant un petit tour je me suis apperçu que ça pissait l'essence sous le carter, pas bien grave ma durite neuve laissait passer l'essence au niveau du carbu donc j'ai installé un ptit collier.
Une autre panne, le lendemain je vais faire un tour et tombe en panne d'essence à cause de la susdite fuite d'essence qui avait vidé mon réservoir.
Jusqu'à présent j'ai parcouru 70 km gentiment, j'ouvre progressivement, ça marche plutôt bien.
Bien sur ce n'est pas un missile mais ça grimpe pas mal malgré l'absence de variateur, la selle par contre est bien dure même refaite .
Un petit réglage du cable d'accélérateur, encore un peu de graisse à la poignée, et un réglage ralenti un peu plus haut
@ Christophe:
Mon bricolage, c'est d'avoir, pour des raisons esthétiques, supprimé mes haubans de porte bagage, d'avoir remplacé la tringle par un arceau de garde boue avant et soudé un support pour ma future immatriculation
Alors, que c'est koi t'est ce ta future nouvelle bécane ?
Et tes aventures Hispaniques ? ( juste celles avouables , hein )
J'ai quand même eu 2 pannes avec ma titine, en faisant un petit tour je me suis apperçu que ça pissait l'essence sous le carter, pas bien grave ma durite neuve laissait passer l'essence au niveau du carbu donc j'ai installé un ptit collier.
Une autre panne, le lendemain je vais faire un tour et tombe en panne d'essence à cause de la susdite fuite d'essence qui avait vidé mon réservoir.
Jusqu'à présent j'ai parcouru 70 km gentiment, j'ouvre progressivement, ça marche plutôt bien.
Bien sur ce n'est pas un missile mais ça grimpe pas mal malgré l'absence de variateur, la selle par contre est bien dure même refaite .
Un petit réglage du cable d'accélérateur, encore un peu de graisse à la poignée, et un réglage ralenti un peu plus haut
bbmicro- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Date d'inscription : 18/01/2013
Re: La ptite jaune
Ton moteur ayant été pré-rodé, tu peux rouler gazadonf sans arrière-pensées
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Daniel S le Vendéen- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: La ptite jaune
Non MÔSSIEUR FLUKE, pas gazadonf !
bbmicro déguste doucement, il profite de son jouet avec délectation, il savoure chaque peuf peuf de sa bécane.
Blague à part, comme dans le passé, comme maintenant, et pour toujours, je respecte la mécanique, ma meulebylette a 50 ans, âge vénérable, elle n'est pas neuve même si elle à été remise à niveau, et j'aimerais bien en profiter longtemps encore, alors j'en prend soin
.
Il n'y a pas non plus que le moteur à prendre en considération, la partie cycle aussi à été démontée et même si j'ai confiance en moi, je ne suis pas à l'abris d'un truc qui se dévisse, donc molomolo au début.
Je continue à équiper mon bolide, bien sur je ne vais pas la transformer en Electraglide, mais pour le plaisir et pour savoir où j'en suis je lui ai installé un petit compteur électronique
Pratique quand on veut savoir combien il reste à faire sur un trajet, ou combien de km on peut faire avec le reste de l'essence, ou pour l'entretien courant...
Bon allez, sans blague c'est aussi pour savoir ce que tout le monde veut savoir: A combien ça roule ?
Alors, mon missile, sans vent, sur le plat et assis normalement roule à 46/47 kmh !!!.
Ce n'est pas si mal pour une machine de sa catégorie, l'AV44 n'était pas le haut de gamme à l'époque, c'était une utilitaire pour aller au boulot, pas une machine de sport: carbu de 10, pas amortisseur AR, et pas de variateur!
La bleu de l'époque l'AV79, plus chère, était déja mieux équipée, ou alors l'AV48 (variateur ) pour rester dans les AV4X.
J'aime beaucoup rouler avec cette bylette, c'est léger, maniable, il fait encore beau et la campagne est jolie.
bbmicro déguste doucement, il profite de son jouet avec délectation, il savoure chaque peuf peuf de sa bécane.
Blague à part, comme dans le passé, comme maintenant, et pour toujours, je respecte la mécanique, ma meulebylette a 50 ans, âge vénérable, elle n'est pas neuve même si elle à été remise à niveau, et j'aimerais bien en profiter longtemps encore, alors j'en prend soin
.
Il n'y a pas non plus que le moteur à prendre en considération, la partie cycle aussi à été démontée et même si j'ai confiance en moi, je ne suis pas à l'abris d'un truc qui se dévisse, donc molomolo au début.
Je continue à équiper mon bolide, bien sur je ne vais pas la transformer en Electraglide, mais pour le plaisir et pour savoir où j'en suis je lui ai installé un petit compteur électronique
Pratique quand on veut savoir combien il reste à faire sur un trajet, ou combien de km on peut faire avec le reste de l'essence, ou pour l'entretien courant...
Bon allez, sans blague c'est aussi pour savoir ce que tout le monde veut savoir: A combien ça roule ?
Alors, mon missile, sans vent, sur le plat et assis normalement roule à 46/47 kmh !!!.
Ce n'est pas si mal pour une machine de sa catégorie, l'AV44 n'était pas le haut de gamme à l'époque, c'était une utilitaire pour aller au boulot, pas une machine de sport: carbu de 10, pas amortisseur AR, et pas de variateur!
La bleu de l'époque l'AV79, plus chère, était déja mieux équipée, ou alors l'AV48 (variateur ) pour rester dans les AV4X.
J'aime beaucoup rouler avec cette bylette, c'est léger, maniable, il fait encore beau et la campagne est jolie.
bbmicro- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: La ptite jaune
Ma ptite jaune a enfin eu sa carte grise et son assurance, j'ai roulé régulièrement en m'éloignant progressivement de chez moi, jusqu'à faire une boucle en solo de 80 km ( merci mon petit compteur ) !!!!
Comme tout semblait au point et que j'avais été invité à une rando par un groupe de copains en Tobec, je me suis lancé
Un rétro, un ST Christophe, un top case d'époque pour les outils et le pic nique et me voila prêt .
url=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/62/my2p.jpg/][/url]
La vallée d'Eure est très jolie, chacun à roulé àson rythme .
A la fin de la journée j'avais parcouru 144 km, ma bécane n'a pas eu de problème, les autres non plus d'ailleurs, par contre javais quand même très mal aux fesses le soir venu
Ma ptite jaune aura parcouru jusqu'à présent 500 km, sa conso est de 2,5 en roulant cool et 2,8 l/100 à donf .
Ça roule bien les Tobec, même les petites
Comme tout semblait au point et que j'avais été invité à une rando par un groupe de copains en Tobec, je me suis lancé
Un rétro, un ST Christophe, un top case d'époque pour les outils et le pic nique et me voila prêt .
url=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/62/my2p.jpg/][/url]
La vallée d'Eure est très jolie, chacun à roulé àson rythme .
A la fin de la journée j'avais parcouru 144 km, ma bécane n'a pas eu de problème, les autres non plus d'ailleurs, par contre javais quand même très mal aux fesses le soir venu
Ma ptite jaune aura parcouru jusqu'à présent 500 km, sa conso est de 2,5 en roulant cool et 2,8 l/100 à donf .
Ça roule bien les Tobec, même les petites
bbmicro- Intoxiqué au cyclo ancien!
- Messages : 259
Date d'inscription : 18/01/2013
Re: La ptite jaune
Bien sympa tout ça ..
L'année prochaine j'irai aussi dans l'Eure mais avec mes copains en Traction... nous irons sans doute voir Monet...Vernon, et plein de coins si typiques ...
Ta région est belle...
A+
L'année prochaine j'irai aussi dans l'Eure mais avec mes copains en Traction... nous irons sans doute voir Monet...Vernon, et plein de coins si typiques ...
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Daniel S le Vendéen- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: La ptite jaune
belles photos !!
mais ! il n'y a que des motobecane !
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vieux boulons- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Localisation : talmont st hilaire
Re: La ptite jaune
L'année prochaine , on pourrait peut-être faire un groupe vendéen pour vous accompagner , mais il faudrait connaitre la date un peu avant qu'on s'organise...
Pour ton mal aux fesses , je te conseille le cuissard de vélo (court et avec une bonne peau de chamois comme ceux de Decathlon) que tu mets en dessous de ton jean , c'est discret et cela retarde beaucoup le mal aux fesses;)
Pour ton mal aux fesses , je te conseille le cuissard de vélo (court et avec une bonne peau de chamois comme ceux de Decathlon) que tu mets en dessous de ton jean , c'est discret et cela retarde beaucoup le mal aux fesses;)
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JyCé- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: La ptite jaune
Le temps passe, les balades, diverses rencontres cyclos, et les sorties se sont enchainées, ma ptite jaune est véritable une bouffeuse de bithume , elle a déja parcouru 2800 km.
Dernièrement à l'occasion des coupes Motobécanes à Mer, j'ai voulu faire mon Deniol.
J'ai décidé d'y aller par la route, et comme s'était sur trois jours avec camping il fallait emmener son barda et sa bouffe.
Franc succé d'estime de la part des Motobécaneux à l'arrivée, et aussi beaucoup de gestes de sympathie pendant la route.
En tout j'aurais parcouru 294 km aller/retour, sans être à fond entre 45 et 50 kmh j'ai fais du 45 kmh de moyenne, aucune panne même pas un nettoyage de bougie.
Sur place j'ai fait une rencontre en or, un homme très agé ,Mr Jeunesse, qui avait particippé à l'époque à la conception de ma bécane, il était alors au bueau d'étude et testeur pour Motobécane, c'était en 58/59.
Il a été enchanté de voir ma ptite jaune si vaillante ( et moi de parler avec lui )
Le weeckend avec tout ces passionnés à été super, j'y retourne l'an prochain, pensez y c'est très sympa
Dernièrement à l'occasion des coupes Motobécanes à Mer, j'ai voulu faire mon Deniol.
J'ai décidé d'y aller par la route, et comme s'était sur trois jours avec camping il fallait emmener son barda et sa bouffe.
Franc succé d'estime de la part des Motobécaneux à l'arrivée, et aussi beaucoup de gestes de sympathie pendant la route.
En tout j'aurais parcouru 294 km aller/retour, sans être à fond entre 45 et 50 kmh j'ai fais du 45 kmh de moyenne, aucune panne même pas un nettoyage de bougie.
Sur place j'ai fait une rencontre en or, un homme très agé ,Mr Jeunesse, qui avait particippé à l'époque à la conception de ma bécane, il était alors au bueau d'étude et testeur pour Motobécane, c'était en 58/59.
Il a été enchanté de voir ma ptite jaune si vaillante ( et moi de parler avec lui )
Le weeckend avec tout ces passionnés à été super, j'y retourne l'an prochain, pensez y c'est très sympa
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Vive les deux roues anciens et ceux qui en prennent soin
bbmicro- Intoxiqué au cyclo ancien!
- Messages : 259
Date d'inscription : 18/01/2013
Re: La ptite jaune
bonjour,
J'ai regardé sur mappy... si c'est bien le Mer (41) que tu parles, ça fait 343 km...j'ai bon ?
Ca doit se faire sur 2 jours rien que pour y aller, faut bien choisir sa route je pense...
Bravo en tout cas !
A+
J'ai regardé sur mappy... si c'est bien le Mer (41) que tu parles, ça fait 343 km...j'ai bon ?
Ca doit se faire sur 2 jours rien que pour y aller, faut bien choisir sa route je pense...
Bravo en tout cas !
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Daniel S le Vendéen- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: La ptite jaune
Oui c'est bien Mer 41, et l'aller simple se fait en 4h repas et autres pauses comprises.
Ce qui était un peu intimidant, c'était que comme j'étais en autonomie ma bécane était chargée d'environ 15 kg (outils et bidon d'essence compris ) .
Intimidant aussi le fait d'être seul et sans assistance possible.
Le moteur a ronronné tout du long, c'était très agréable.
Mais ceux qui ont fait le Vendée Tour ont fait encore mieux, j'aimerai réussir à le faire cette année.
Ce qui était un peu intimidant, c'était que comme j'étais en autonomie ma bécane était chargée d'environ 15 kg (outils et bidon d'essence compris ) .
Intimidant aussi le fait d'être seul et sans assistance possible.
Le moteur a ronronné tout du long, c'était très agréable.
Mais ceux qui ont fait le Vendée Tour ont fait encore mieux, j'aimerai réussir à le faire cette année.
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Re: La ptite jaune
Re,
Tu as fait 343 km en 4 h ? ben c'est une Ferrari que tu avais
Le tour de Vendée + de 400 km en 2 jours ...nuance
Tu as fait 343 km en 4 h ? ben c'est une Ferrari que tu avais
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Re: La ptite jaune
Mais Nannn c'est 147 km en 4h
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Re: La ptite jaune
Re,
Ah bon, mais alors tu n'est pas parti de Talmont...
A+
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