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Message par Daniel S le Vendéen Ven 5 Fév 2016 - 13:29

Tant mieux pour toi.. car je m'inquiétais vraiment pour ton vilo ! Rolling Eyes
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Message par vieux boulons Jeu 11 Fév 2016 - 12:57

bon ben voila c'est quasi fini Very Happy
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sauf que maintenant , je trouve qu'elle avance pas
45 sur le plat avec le carbu d'origine gicleur de 225 et 50 avec un gicleur de 220 mais impossible de regler le ralenti ...

j'ai mis un autre carbu identique
elle roule pas plus vite ( 50 ) mais a un beau ralenti ...
mais elle manque de pèche
donc pour l'instant je cherche scratch
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Message par philmob Jeu 11 Fév 2016 - 13:04

bin mets lui un kit airsal 70 et dellorto de 15 pipe de 15 et hop elle avancera ta meule josé Very Happy
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Message par JyCé Jeu 11 Fév 2016 - 13:53

Petit à petit on s'habitue à rouler sur des machines qui marchent de mieux en mieux , et du coup on devient plus exigeants ...
Et puis il y a les copains qui montent aussi en puissance et que l'on voudrait bien suivre dans les moments de folie....
Rien de plus frustrant que de constamment fermer la marche avec la voiture balais dans le rétro Embarassed
La tentation du kit 70 , ou tout au moins d'un moteur un peu "boosté" est grande.....et puis il y a le Vendée Mob avec toutes les côtes à grimper et le barda à traîner....


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Message par Daniel S le Vendéen Jeu 11 Fév 2016 - 14:42

Bonjour,

Il me semble qu'il faut un gicleur de 230 ??? je te rassure les mises au point parfois ça prend du temps on est pas des pros...
Sur ma 89 j'ai un Dell'Orto de 15 et ça "dépote" si je puis dire mais sur ma GAC la 1 ere, c'est un Gurtner de 12 standard elle marche du feu de dieu, va comprendre ...
Il y a beaucoup de choses à prendre en compte.. mais avec ce que tu a fais ça va pêter !
Bon courage à dimanche au puits d'enfer !
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Message par vieux boulons Jeu 11 Fév 2016 - 19:50

oui je vais opter pour le dellorto
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Message par vieux boulons Sam 20 Fév 2016 - 11:53

voila j'ai monté le dellorto
et mis une paire de sacoches assortie .

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j'ai revu aussi l'eclairage qui ne fonctionnait pas
reste a trouvé un cache vario qui va bien .
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Message par Xavi.spr Sam 20 Fév 2016 - 12:06

Superbe ensemble . C'est quoi comme couleur de sacoche ? avec mes yeux De daltonien je trouve que ça va bien avec la couleur chaudron
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Message par philmob Sam 20 Fév 2016 - 12:53

oua bien !!! reçu avec mention josé santa !!! cheers
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Message par vieux boulons Sam 20 Fév 2016 - 13:06

la couleur c'est marron caca mrred mrred
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Message par JyCé Sam 20 Fév 2016 - 14:31

Et alors , ça donne quoi avec le Dellorto ?

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Message par vieux boulons Sam 20 Fév 2016 - 14:52

c'est mieux .
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Message par chappy85 Sam 20 Fév 2016 - 20:56

le marron à l'extérieur et le caca dedans?? Je plaisante, ça lui va très bien. A demain
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Message par Daniel S le Vendéen Sam 20 Fév 2016 - 22:37

José,
Tu n'as pas le cache variateur? le grand bien spécifique à ce modéle ...
A demain !

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Message par le basque Dim 21 Fév 2016 - 9:22

Pas facile à trouver ce cache vario.au pire tu peux en faire un avec comme base un vario de av88.ceci dit belle bécane.Wink

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Message par GIL LA BRICOLE Dim 21 Fév 2016 - 10:57

Le fond de jonquilles lui va à ravir !!! geek

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Message par vieux boulons Dim 21 Fév 2016 - 19:13

quel poète ce gilles  !!

Wink
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Message par vieux boulons Ven 13 Mai 2016 - 10:00

je viens de revoir ma  spr
j'ai changé le moteur par un de 89 acheté aux puces a niort avec un del'orto de 15
j'ai changé le feu arrière , les leviers en plastique par des origines en alu , le klaxon par un timbrelec et son petit bouton en bakelite et refixer la plaque d'immatriculation
et aussi remis les logo en alu ' spéciale ' sur les carters
voila Very Happy

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Message par Daniel S le Vendéen Ven 13 Mai 2016 - 10:06

Bonjour,
Voilà avec du temps libre ....bravo José, c'est bien beau tout ça !!! je salive avec la SPR !!!
Ménage toi !

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Message par daria black Ven 13 Mai 2016 - 20:58

Elle a l'air vraiment très belle
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Message par Augusto Cambouis Lun 19 Sep 2016 - 14:46

Mortel cette Chaudron.
Je compte faire exactement la même opération pour celle d'un pote.
Elle s'appelle "Ratatouille". Mais je lui mettrai certainement pas un 15' Dellorto! Héhé Wink
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Message par Daniel S le Vendéen Mar 20 Sep 2016 - 17:57

Bonjour,
Un bon H14 faut juste le trouver, un 15 dellorto ça va pas mal et le prix est très correct, j'ai ça dans la mienne whistle c'est juste un peu plus bruyant que la monte de l'époque !
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Message par Augusto Cambouis Mer 21 Sep 2016 - 9:47

Oui oui c'est très bien. Mais c'est pour la blague. Disons que je suis un amoureux de l'origine. Et que, je trouve ce carbu (15 SHA) très peu fiable. C'est mon avis à moi! Ce n'est pas une critique.
Et puis ya comme une guéguerre entre un pote et moi à ce sujet. Une guéguerre que j'aime bien entretenir! Héhé! Wink
On est un p'tit groupe d'une dizaine de rider sur le Mans et on a un local. Le "Racing Fouf Club" et on est 2 à avoir des compétences pour l'entretien et/ou la restauration des 15 mobylettes du groupe.
Et c'est donc avec ce gars là que ça bastonne carbu... Wink C'est de bonne guerre bien sûr!
Et en effet, sur la mienne, j'aimerai bien trouver le fameux H14...
Mais je le trouverai un jour... Puisque j'le cherche...
Bientôt un poste sur "Ratatouille"(au89 Chaudron).... Dès que j'ai le temps de m'y atteler...
OgustO...
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Message par vieux boulons Mer 12 Oct 2016 - 14:53

ce matin je suis allé en charente maritime chercher un lot de mobylette
le gars me parlais de mobylette orange ... mais je les avait pas vu ... cheers
il y a moyen de faire quelque chose de bien je pense .


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Message par Daniel S le Vendéen Mer 12 Oct 2016 - 15:45

Moi qui rêve d'une Chaudron qui balance... Rolling Eyes il y a de la veine pour la canaille Very Happy Wink

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