restauration SP50 1962

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restauration SP50 1962

Message par vinz le Lun 18 Juil 2016 - 23:02

Je suis actuellement en train de refaire une de mes SP50.
Elle était en piteuse état quand je l'ai récupéré car elle a dormi dehors quelques années.
voici une photo qui sera un peu plus parlant:





la roue avant d'origine est celle posé par terre, il manquais un carter.

Comme j'ai mis du temps a trouvé le carter manquant, j'ai commencé par refaire les roues:






j'ai du réalésé l’intérieur des tambours pour retiré la rouille qui était asse importante 
j'ai aussi fait regarnir les mâchoires, il ne reste plus qu'a les ajuster.

les voici sur la mob avec aussi un nouveau réservoir



comme il n'y a pas grand chose a récupéré sur la selle je vais devoir en trouvé une autre:







je vais essayé d'adapter celle ci


samedi, j'ai profité d'un petite bouffe bien sympa chez Fluky pour réalisé des autocollants pour restauré le réservoir



le liseret au tour va servir de délimitation pour le masquage et sera retiré une fois la peinture effectué.

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Re: restauration SP50 1962

Message par chappy85 le Mar 19 Juil 2016 - 5:40

Il y a du boulot. scratch
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Re: restauration SP50 1962

Message par webmobeur le Mar 19 Juil 2016 - 11:30

AH oui, c'est ce que l'on appelle de la restauration, avec un grand R Very Happy

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Re: restauration SP50 1962

Message par 306flo le Mar 19 Juil 2016 - 11:35

Sympa. beau boulot.
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Re: restauration SP50 1962

Message par vinz le Mer 20 Juil 2016 - 8:02

webmobeur a écrit:AH oui, c'est ce que l'on appelle de la restauration, avec un grand R Very Happy

En fait que l'on parte d'une pure épave ou d'une machine dans un jus moyen, au final le travail est le même (peinture, chrome, moteur, etc...)
ce qui change c'est le prix d'achat au départ.

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Re: restauration SP50 1962

Message par pscittaccidees le Ven 22 Juil 2016 - 18:43

du pain sur la planche , bon courage, il t'en faudra car elle était en piteux état! beau boulot pour les jantes , neuves je pense?
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Re: restauration SP50 1962

Message par Fluky le Ven 22 Juil 2016 - 18:54

Bah oui, il a du se les vendre à lui-même, en espérant qu'il se soit quand même fait une remise

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Re: restauration SP50 1962

Message par vinz le Ven 22 Juil 2016 - 19:19

pscittaccidees a écrit:du pain sur la planche , bon courage, il t'en faudra car elle était en piteux état! beau boulot pour les jantes , neuves je pense?

oui elles sont neuve, sa coûte moin chère que de rechromé puis en plus y restais plus grand chose a rechromer !!

y a pas plus de boulot que sur celle-ci, qui présente mieux pourtant.


en photo la peinture semble pas mal alors quelle peinte au pinceau donc a repeindre, 
les chrome des jantes sont pas mal sauf qu'elle tourne carré donc a changer, 
la selle est assé proche de l'autre aussi, le moteur n'est pas bloqué mais je les refait systématiquement 
donc y auras du taf aussi dessus et pourtant elle n'a pas la même tète.

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Re: restauration SP50 1962

Message par GIL LA BRICOLE le Sam 23 Juil 2016 - 11:40

Du boulot de pro tout ça !!! Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: restauration SP50 1962

Message par pscittaccidees le Dim 24 Juil 2016 - 0:13

ouais! quand on aime, on ne compte pas les heures , c'est quand elle est fini, qu'on apprécie le résultat!
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Re: restauration SP50 1962

Message par vinz le Mar 26 Juil 2016 - 22:37

hou la c'est pas pour tout de suite 
j'ai pas beaucoup de temps pour bossé dessus.
mais j'ai encore d'autre morceau quand même a vous montrer. 

ça c'est ce qui reste du moteur fossilisé


ça c'est son future moteur:
- carter moteur neufs
- roulement vilo cage polyamide
- vilo Doppler endurance
- allumage moriyama
- variateur à galet
- culasse raboté et réalésé à 45mm
- cylindre airsal 45mm taillé en rond
- carbu 17,5 phbg (un chinois pour l'esthetique)
- pipe malossi
j'ai sauvé du vieux moteur: les support du pot, les support du cache courroie et le coude d'échappement




la il est prêt a démarrer


et la il démarre

y auras plus qu'a réglé le carbu, il semble un peu riche.

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Re: restauration SP50 1962

Message par Xavi.spr le Mer 27 Juil 2016 - 13:46

A quand Vinz la plaque "Mauger Performance" avec la signature du maître comme chez AMG sur les moteurs de mob ! 
Bon courage et à bientôt
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Re: restauration SP50 1962

Message par vinz le Mer 27 Juil 2016 - 14:10

Pourquoi pas comme ça tu aurais le moteur MP005
D'ailleurs comment marche ce bébé ?

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Re: restauration SP50 1962

Message par vinz le Lun 15 Mai 2017 - 21:55

Il y  a 15 jours j'ai profité du 1 mai pour finir le démontage de la mob.


J'y ai fait aussi quelques soudures,
le tiran du porte bagage  


j'ai greffé un support de plaque d'immat


j'ai été obligé de boucher les fixation de logo sur le réservoir car un ancien propriétaire a mis des vis trop longue et a percé le réservoir.



j'ai aussi bouché le trou du robinet d'essence sur un carter de 89 pour en faire un carter de SP50



Aujourd'hui j'ai emmené le tout au sablage.

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Re: restauration SP50 1962

Message par le basque le Mar 16 Mai 2017 - 9:02

Sacré projet vivement la suite :youpi:

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