AV 42 S mauvaise surprise !

Bonjour
J'ai démonté ma 42 (qui avait le moteur grippé) et en enlevant le cylindre il est tombé un bout de segment " roulé " comme un fil de fer dans les gorges bien marquées , donc le piston est HS, le cylindre à une toute petite marque en dessous de l'admission, très très minime je pense qu'il est sauvable , il est gravé G sur le haut moteur, donc il me faut un piston qui va avec le cylindre ? !
Elle à du rouler cette Mob comme ça un moment....mais c'est sans doute ce qui l'a arrêtée.
Une bien mauvaise surprise !
Du coup ça coupe mon élan ! je vais devoir l'apporter à Vincent pour lui trouver le piston nuévo !
A+

Hello Daniel !

Les cotes actuelles de piston que tu peux trouver en refabrication sont des petites cotes (AA, A, B et C). Je vais regarder ce que j'ai lors de la prochaine bourse, j'en ai de vieux stock en pas mal de cotes, dont des "grosses" cotes.

La 42 est grise ou jaune paille? Tu as mis des photos?

Bonsoir !
Hello Christophe, elle est grise...pas fraîche mais avec du temps elle sera bon pas neuve mais acceptable quand j'aurai fini...
Une 42 S c'est pas rare ...je pensais avoir un cylindre/piston en rab dans mes broles mais après recherche j'ai pas de quoi faire un bon mariage !

Si tu as un piston d'occase ça devrait marcher ...je pense tu n'aurais pas un guidon disons moins rouillé ? tu me tiens au jus ?
A+

Voilà la bête... elle est presque toute démontée aujourd'hui !

En piston av7 j'ai du A, C, E et G
c'est bizar ton guidon parais grand pour une av42, on dirais un guidon de cady

Bonjour,
Ah merci Vincent...ok je prends le guidon semble d'époque ?
Par la même occase je vais lui faire la totale, roulements et spis.
Les jantes sont moyennes mais avec du courage... avant démontage sans changer rien, j'ai raviver l'allumage elle a une belle étincelle, mais je referai à neuf !
Les pneus sont HS aussi ....au final ça représente un peu d'investissement mais faut savoir ce que on veut !
pneus de Cady M1...il me semble !
A+