la 94 TT
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FLANDRIA85
alaind.
Daniel S le Vendéen
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Re: la 94 TT
Tu n'as plus de place José..
alaind.- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: la 94 TT
quand tu seras grand josé
philmob- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: la 94 TT
Ben elle a bien changée cette mob! Félicitations Alain pour ton boulot!
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La clé à molette est mère de toutes les vis...
103V, AV88, 881 U PTT, 51 Hard Rock, 51 CF réplica, 51 V, 102 MSM, 102 R, AV76, AU 76, 51 Magnum XR et 51 de piste!
Re: la 94 TT
alaind. a écrit:Tu n'as plus de place José..
mais si , en tassant un peu j'ai réussi a en mettre une autre la semaine dernière
vieux boulons- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: la 94 TT
C'est Quoi une tof?
alaind.- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: la 94 TT
une fète non ?
vieux boulons- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: la 94 TT
????
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La Mobylette c'est mieux qu'une crème anti-ride, avec elle on a 14 ans toute sa vie...
Pour rouler tous les jours un Maxi scooter BMW C400GT , pour rouler vintage une Royal Enfield 350 Classic , et pour rouler en mob comme à 14 ans un Honda Camino de 1976..
JyCé- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: la 94 TT
Une tof, c'est une photo en verlan raccourci..
C'est quoi comme machine ?
C'est quoi comme machine ?
alaind.- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: la 94 TT
Donc après un long confinement la 94 TTe me chatouille,
je ne comprenais pas pourquoi je n'avais pas d'allumage accusant le vilo d'être faussé.. en fait je crois que j'ai compris pourquoi je n'avais pas d'allumage..la came en place est une came normale pour moteur a rotation horaire...( le rupteur est bien un rupteur inversé.. donc je cherche une came inversée. .en neuf, je ne vois que des cames normales,
quelqu'un aurait il ca a trainer ? ou saurait me dire ou je peux en trouver.
je crois qu'on les reconnais au fait qu'elles n'ont pas de 3 eme trou en facade ? c'est bien ca?
merci d'avance
je ne comprenais pas pourquoi je n'avais pas d'allumage accusant le vilo d'être faussé.. en fait je crois que j'ai compris pourquoi je n'avais pas d'allumage..la came en place est une came normale pour moteur a rotation horaire...( le rupteur est bien un rupteur inversé.. donc je cherche une came inversée. .en neuf, je ne vois que des cames normales,
quelqu'un aurait il ca a trainer ? ou saurait me dire ou je peux en trouver.
je crois qu'on les reconnais au fait qu'elles n'ont pas de 3 eme trou en facade ? c'est bien ca?
merci d'avance
alaind.- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: la 94 TT
J'ai enfin trouvé une came inversée, (merci Christophe pour le lien) mais ça marche toujours pas
J'ai environ 15 volts alternatif a la sortie du volant a la perceuse...et pas d'etinxelle.Est-ce suffisant ? le volant que j'ai est le volant d'origine modifié a rupteurpar le propriétaire précédent...
J'ai essayé un autre allumage complet électronique d'origine avec un cigare neuf, que dalle...
Je veux bien un peu d'aide...
Je me demande si ça va pas se terminer par un allumage électronique chinois....
J'ai environ 15 volts alternatif a la sortie du volant a la perceuse...et pas d'etinxelle.Est-ce suffisant ? le volant que j'ai est le volant d'origine modifié a rupteurpar le propriétaire précédent...
J'ai essayé un autre allumage complet électronique d'origine avec un cigare neuf, que dalle...
Je veux bien un peu d'aide...
Je me demande si ça va pas se terminer par un allumage électronique chinois....
alaind.- Intoxiqué au cyclo ancien!
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