projet voyageuse 88--881

Salut j'ouvre ce poste car je débute mon nouveau projet qui va consister à me faire une voyageuse pour les grosses balades ou voyages.

Je pars donc d'une 88 pour en faire une 881.(il ne va plus rester grand chose à la fin de la 88)
J'ai acheté la mob au min il y a 15 jours avec fab christophe R (merci à eux pour les conseils sur places)

Pour ce projet il me faut quelques pièces comme une culasse av7 carré de 89, un vilo av10 demi masse,un bas moteur av10 et un pot boudin d'époque ou un pot leo vinci si quelqu'un as ça je suis preneur:roll:

Je joint quelques photos dont une c'est un essai d'av10 avec culasse av7.
a+

ah c est testé ? esthétiquement c est pas top mais bon çà doit fonctionner !

Sympa comme projet ...
Tu as l'intention de faire un périple lointain ?
Ton AV10 sera stock ou kité ?

Périple lointain pas forcément mais mon rêve c'est d'aller en montage ou ce genre d'endroit. Et mon av10 sera en kit 47 t6

tu peux monter un piston de t4 en 47 qui sont en 2 segments et percer le trou de de compression sur le cylindre t6

Enfaîte peut m'importe t4 ou t6. Le problème c'est qu'il ne sont plus en stock nul part en neuf ! Donc j'ai acheté un t6 sur le bon coin. Il est neuf encore dans l'emballage.

voila un peu de nouvelle du projet qui avance bien j'ai toute les pièces!
J'attaque la prépa carrosserie bientôt.
A+

Les roues sont magnifiques

bravo ça brille!!!!!!!!

voila le projet avance doucement mais surement j'ai toutes les pièces il manque juste du temps
Voila le moteur est fini!

un av10 kit 47 histoire d avancer rapidement

Encore un futur avion de ce chasse....

on va former une patrouille de 881

Salut
voici du nouveau de la mob!!
Finalement pas de gris! trop classic , je voulais quelques chose qui claque et qui change.
peinture et remontage on été l'occupation de la semaine dernière.
Mais petit problème , des que je pédale c'est dur et je peine à faire entrainer le moteur.
mes chaines ne sont pas trop tendu, le frein arrière n'est pas bloqué et roue tourne librement quand je mets le mode vélo.le décompresseur fonctionne bien, mon vario est bien dégraissé et tous semble en ordre. Des idées???

A+

est ce que ça ne serait pas mon pignon roue libre qui serait trop petit?

Sur la photo n°1 j'ai l'impression que ta courroie est très courte et que le moteur est déja très reculé...
Mais c'est peut-être un effet d'optique ?
Le moteur sans la courroie tourne librement et le vilebrequin est fluide lorsqu'il tourne ?
L'axe de pédalier tourne lui aussi sans forcer ?
Ta chaine vélo n'est pas trop tendue ?
(je dis ça parce-que sur le Camino quand elle est trop tendue , c'est dur de pédaler ..)

Mis à part ces pistes , je ne vois pas trop...

Salut un peu avancer aujourd'hui!

Pour ma panne c'était la courroie qui était trop large, mais il y autre chose, j'ouvre un poste dans les pannes.

Après avoir passé plus de temps à démarrer la mob qu'à la restauration complète. La mob est fini. Plus cas roulez avec.
Si certain veulent faire des balades prochainement...

Et elle marche bien maintenant cette belle mob ?
Tu as trouvé d'où venait le problème de démarrage ?
En vert au moins tu auras moins de mal à la retrouver parmi toutes les voyageuses du forum...

oui elle démarre au quart de tours .

la panne bah peut être les roulements et joint spi il était neuf mais quand je l'ai démonté il faisait du bruit.
Donc je sais pas trop .

Et oui pour la couleur moi j'adore ! ça change

Tu ne les avais pas monte a l'envers, j'ai eu le problème sur ma 94... certains roulements ne sont pas symétriques...et ça force....

Non il était monter dans le bon sens. Mais il était dans les carters déjà monté donc c'est peut être pour ça.
Et puis je sais si les roulements étaient de bonne qualité.
Maintenant j'ai mis du skf.

Pas mal, un peu vert à mon gout !!!
C'est quoi ton embrayage ? a galets ?
Plus qu'à enquiller les km !
A+

c'est un vario motobec d'époque.

et pour le vert c'est le vert bambou de 2cv ça devrait te plaire!!!