Mobyx

Bonjour,
j'ai commencé le démontage de mon Mobyx, il n'est vraiment pas frais, le phare est bouffé   , José à déjà un guidon et un pneu, ce qui m'embéte le plus c'est les fils bouffés par ces p.. de rats !
Admirez.

Avant démontage..et là j'avais enlevé le tas de saloperie que les "bestioles" avaient engrangé...





Dégats des rats ..




La sacoche de guidon, vais retrouver ça ??






Les carters sont bien malades, le réservoir un peu rouillé mais l'avantage il est amovible !



Ah la rouille !



J e ne sais pas si je vais m'en sorrtir pour qu'il soit comme avant, mais comme j'ai le temps, si vous avez des conseils à me donner je suis preneur !
A+

y a de l'occupation pour cette hiver.
prend bien soin de ton robinet d'essence, il est fragile et introuvable
pour la sacoche je serais toi je verrais avec un cordonnier pour voir si il peut la sauver car ça aussi c'est pas facile a trouver.

Re,
Merci Vincent...oui je me rends compte qu'il dépasse, lors des manipulations je ferai super gaffe, il est en bon état .
MERCI

Si ce beau petit deux roues était à moi je rechercherais dans un premier temps la revue technique pour ne pas trop galérer avec le faisceau électrique s'il faut le refaire de A à Z ,et aussi avec le passage des câbles etc...
Ensuite, un démontage en règle s'impose je crois .
Tu as la chance d'avoir déniché un modèle haut de gamme avec variateur , suspensions, clignotants et tout et tout
alors il mérite largement tout le travail qu'il va te demander.

Re,
Oui j'en suis conscient que le modéle vaut le coup...! à savoir si les cables bouffés (2 et 4 fils ) dans une gaine blanche c'est trouvable encore.
"Lablame" du forum à Charly, ma trouvé les 3 clignotants que j'aurai besoin, avec le phare j'ai déjà de quoi voir venir... en plus il a une compression d'enfer .
Il sera bien beau une fois terminé !
A+

Bonjour Daniel!

J'ai chez moi une LRA qui était ajoutée au manuel de pièces détachées du Mobyx avec le faisceau spécifique au Mobyx X7 saumon avec biplace, clignos et feux stop. J'essaye de te scanner ça lundi!

J'ai également tous les faisceaux en occasion, puisque j'ai trouvé les miens en neuf. Je veux bien te les prêter (je les garde au cas où...) pour que tu puisses les refaire... Si tu es intéressé, fais moi signe!

Pour les caches latéraux, il y en avait un jeu à Fouras, en saumon...

Ce soir..


Démontage mais surprise la couronne AR est foutue bouffée, il semblerai que c'est leur maladie, je crois comprendre comment ça ce démonte...
Voilà aprés un coup de nettoyeur HP.



il est presque à poil... il va marcher nettement moins bien .

Tu vas encore te ruiner pour une machine alakon

bonsoir,
Flucky c'est un cadeau ....je viens de recevoir un livret (PDF ) du Mobyx complet super...
Oui pour la couronne j'ai bien idée que je vais me faire "suer" sans abimer il faudra du doigté car j'ai pas la clé de démontage de la couronne de 36 denst (j'avais compté ) le WD 40 va sévir...
Mireille semble ravie de cet engin, dire que je lui avais paufiner la 88.
A demain ???

Demain c'est courses à Ancenis, malheureusement.

Ca tombe bien il y a la bourse aussi.

Quand Mme se sera fait 2 ou 3 peur sur ce tabouret qui n'a aucune tenue de route, elle reprendra la 88, t'inquiète pas pour ça.

Re,
Tu me fais peur.. je me doute bien que je ferai pas le Tour de Vendée en Mobyx, mais pour aller dans le village ou une petite balade ça devrait le faire, ça vaudra jamais ma Chaudron...que j'aime de plus en plus !
A+

Voilà ce jour, il est vraiment à poil...

Voilà ou j'en suis ...

Doucement Daniel a ce rythme la tu n'aura plus rien a faire cette hiver !!!!!!!

beau travail daniel bonne continuation

Daniel, regarde tes SMS sur ton portable

Houlala c'est plus la retraite pour travailler autant !!
Joli résultat

Christophe !
répondu (enfin c'est Mireille )
Oui mais j'ai de la peine à répondre ,avec moi j'arrive pas pas mettre des lettres a suivre !
Vraiment les SMs c'est pas un truc pour moi !

Re,
J'ai du rab, impossible de me rappeller ou ça va , je pensais que c'était au niveau du porte bagages mais ça cloche
Si vous savez ça m'aiderai bien !
merci.

Bonjour Daniel
22076 ou 22078 sur
http://tobeconline.fr/assets/mobyx_x7s_017.jpg
Sur le mien, le porte bagage est différent, selle une place d'origine sans amortisseurs alors que le tien avait une selle biplace d'origine, je pense (porte bagage reculé et feu arriere plus long,
mais je ne suis pas sûre
Alain

Re,
Oui j'ai pas le modèle "courant" aussi ma revue technique est comme la tienne, donc elle me sert pratiquement à rien.
Le feux AR est trés long, il y avait pourtant une selle standard.
Mais en regardant mieux les photos que j'avais fait avant démontage, les piéces en rab, ne servent à RIEN...
C'est un 2 roues que je trouve bizarrement fait...parfois les ingés font de belles con....es .
mais c'est un poil original et décalé.
J e me régale à remonter ça, la partie électrique me posera de gros soucis, car là c'est le truc le plus chiant pour moi..si j'ai pas un modéle sous les yeux .
p.. de ratsqui ont tout bouffés...il n'y a pas la centrale (disparue) et je ne sais pas ou vont les fils qui sont "au paradis des fils"     eux aussi, la couleur.. etc
Pour mémoire voilà ce que j'avais ...je ne suis pas un pro .




A+

voici le lien pour les carters que je t'ai parlé sur LBC:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/713322093.htm?ca=18_s

Ok,
Merci Vincent...je vais le contacter !
A+

Bonjour,
Ce matin j'ai fini d'installer toutes les gaines de freins, remonté la roue avant, posé le tuyau d'arrivée d'essence mais je suis TRES frustré car pas moyen de la mettre en route vu que j'ai pas la couronne AR.. donc pas moyen d'entrainer la moulbif.
J'ai essayé avec ma perceuse et une courroie mais il faudrait être 2.
Je suis impatient de l'entendre tourner pour savoir si j'ai pas bossé pour rien !


A+

Daniel, je t'ai trouvé une fiche LRA avec des couleurs qui devraient être les bonnes, pour tes histoires de clignotants