Ma jeunette made in France...

C'est encore une jeunette comparée aux engins plus anciens qui circulent sur ce forum ;
mais elle reste fidèle aux principes de base ,qui ont fait que la Mob a marqué son époque , un peu comme le Solex ou la 2cv....
Elle est née en 1997 , et avec sa sœur jumelle , a fait le bonheur d'un couple de personnes âgées dans la campagne Charentaise.
Après la mort du Monsieur , les deux engins sont restés au fond d'un garage , et n'ont roulé de temps en temps qu'entre les mains pas toujours
expertes des petits enfants de la mamie.
Un démontage complet et une remise en état s'imposait avant de les remettre en circulation.
Voilà qui est fait aujourd'hui , et à part quelques petites mises au point finales , je suis assez satisfait du résultat.
Ce sera ma partenaire pour les balades en Mob , et sans doute les voyages plus lointains si l'occasion se présente.
Elle n'a sans doute pas le prestige des engins plus anciens , mais elle compense largement cela par une fiabilité , un éclairage , un freinage une nervosité et un confort plus actuels..
Voilà quelques photos de la belle tout juste sortie de l'atelier:
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...Je comprends pas , j'ai fait la même manipulation (réduction du format) pour les trois photos , mais elles ne sont pas à la même taille sur mon message final

Whaaa elle belle la MVL
et la courroie sa donne quoi ?

Salut,
j'utilise imageshack et j'ai eu des problèmes aussi avec les photos sur ce forum.
Pour moi ça ne marche en 640x480 pour forum.

Pour la courroie , c'est nickel , et pour le gicleur , je suis passé de 70 à 65 , c'est lui qui semble marcher le mieux.
Pour l'embrayoir , les deux billes en plus (comme d'origine) le rendent plus réactif , c'est ce que je voulais.
Me reste à voir du coté des clapets, car dessus j'ai des clapets carbone un peu "Tuning" , et je voudrais essayer les clapets "origine" pour voir ce que ça donne...

eh bien, je l'avais vu en pièces, quel beau travail, félicitation, JC