du boulot pour l'hiver

 
ou plutot du boulot pour plusieurs hiver ...
depuis cet été plusieurs machines ont rejoint mon garage

une petite moto guzzi dingo de 1965
machine fabriquée sous liscence en espagne




une motobecane sp98 de 1969
trouvée a fouras



et depuis hier une zundapp c50 sport de 1972
qui vient en remplacement de ma puch monza vendue la semaine dernière



plus deux ou trois motos a remettre en route
j'ai du boulot jusqu'a la retraite

j'oubliai une peugeot BB3SP de 1965



et une 50 dkw de 1965 aussi

pouloulou c'est international, j'aime beaucoup la guzzy et la dkw

Pas beaucoup de taf sur le Zundapp on dirait

J'ignorais que Guzzi avait donné dans le cyclo

Sur le dernier moto legende il y a un article sur les zigolo de moto guzzi

guzzi a fait beaucoup de petites cylindrées
pas forcément connues chez nous

le zundapp a quand meme un peu de boulot pour etre bien ( selle , guidon , résrèvoir abimé etc .. )
j'ai trouvé un site de pièces neuves sur le net

Tu vas finir par avoir une sacrée collection de 49,9 cc, entre celles à variateur et celles à boite ça commence à faire un beau cheptel...

Aaah josé, on va pouvoir se tapé la bourre avec la zundap, ça va changer de la puch

oui mais maintenant je regrette un peu de l'avoir vendue
je l'aimais bien malgré tout

j'ai aussi acheter une motobecane 50 spr qui marche bien aussi
pour l'instant elle est en cours de finition ...

C'est sur elle était chouette cette petite puch

elle est partie a la baule
pour un petit jeune de 14 ans
j'espère qu'il en prendra soin ...

bonne continuation

pour le guzzi je ne savais pas qu'il avait fabriqué des 50

et puis recamment j'ai acheté un lot de piston pour moteur italien ( 44 piston ) et sur un est gravé guzzi ( le reste morini , vespa , testi , etc.... )

zundapp sport ! terminé les rhums jose ca va se passer devant desormais hihi

Si elle marche comme celle de Thierry , c'est sûr qu'on ne verra plus que sa plaque désormais..

....enfin , je parle pour moi en tout cas..

Pour ça il faut qu'elle soit aussi fiable que la puch, si non c'est dans le rétro de la voiture balai qu'on la véra (sur la remorque)

belle collection par laquelle vas tu commencer???????????

par laquelle ?

pff ! j'en sais rien ...
apres la spr  peut etre fignoler d'abord la zundapp apres on verra surement la dkw
et il y a aussi au moins trois motos a remettre en route 125 ,175 et 250 .
et au moins deux vélo a motoriser en moteur mosquito

j'en ais jusqu'a ma retraite au rythme ou j'avance

la zundapp , j'ai fait un tour avec elle roule moins vite que celle de thierry ...

il exite un site zundap pour les pièces a des prix très valable

je pense pas que José soit en panne c'est pas le genre de la maison

christsanglas a écrit:je pense pas que José soit en panne c'est pas le genre de la maison

.......c'est du second degré ???

c'est quoi une panne ???

Une panne, c'est quand tu t'es habillé bien chaudement pour aller faire un tour  avec le casque et tout et tout ;
.....et que ta mob refuse obstinément de démarrer.
Du coup tu pédales comme un fou sur la béquille et tu commences à buffer dans ton casque comme un vieux pervers devant un magazine de lingerie ,
Au bout d'une demi heure tu finis par rentrer ta meule au garage , la queue basse, avec la sueur qui dégouline sous ton blouson....et en jurant des piles de "Bon Dieu"....


Heureusement personne parmi nous n'a jamais connu pareille mésaventure  

ben !!! si

du coup suis parti quand mème mais en colère

J'ai même vu des fois ou on change de cheval!! et comme tu dis, tu repars en sueur et en colère!

je viens de finir la 50 spr
elle avait le phare rectangle
suite a une chute j'ai changé tout l'avant , elle est sympa comme ca ....
premier tour de roue hier apres midi