Les courses du jour!

Daniel S le Vendéen a écrit:
Va falloir reprendre le boulot…..
A+

Heu on a repris le boulot y a une semaine !!! et les vacances sont déjà très loin

Petit arrivage du jour :

cool le pot fresco

Oui c'est cool, il manque la rotule, tu crois que je peux mettre un autre modèle?

oui tu peux
c'est pas une rotule, c'est une fixation fixe comme pour un pot serpentin
C'est le pot qui est articulé.

Cool, tu en vend?
J'ai vu aussi que le coude tenait avec 2 ressort et que je pouvais le pivoter, c'est que c'est compatible 103 et 51?

D'après les pubs d'époque, il semblerait que oui, la pub montre d'ailleurs l'articulation en position Peugeot

j'en vend pas mais je dois avoir dans mes resserves des brides pour 103 qui pourrais surement faire l'affaire.

Et t aurais pas de quoi le mettre sur un 51 par hasard? Je l essaierai bien sur le 40 pour voir le bruit

non, désolé

Je me suis fait plaisir!!
Dans le but de monter un moteur type groupe 1 je me suis offert un kit Bidalot. Enfin une refabrication sous licence Bidalot... Je serais pas étonné d'apprendre que c'est Airsal qui fabrique!
Au passage je me suis offert un kit Airsal 47mm pour AV10 en promo à 44€!
Je suis preneur de tous conseils pour la préparation du bas moteur ainsi que pour les autres pièces à ajouter pour se rapprocher du moteur de groupe 1.

Je ne suis pas du tous un expert des courses de mob, mais de ce que j'ai pu lire le règlement pour un moteur G1 est: 
 
- Cylindrée inférieure à 5O cm3
- Marque du cylindre libre
- Carter Moteur origine (Retrait de matière autorisé, apport interdit)
- Marque Variateur embrayage libre  
- Marque allumage libre, mais doit être de type rotor externe
- Cale sous cylindre autorisée
- Pot libre
- Carbu diam 15mm maximum

oui c"est ce que j'ai trouvé pour la catégorie Promo vario au TGO.
Je vais me baser la dessus.
A suivre!..

quelques courses du jour un peu en retard.
Trouvé aux puces Ligneronais mi aout


Trouvé à la bourse de la Cassagne

Trouvé aussi un compteur de daytona a la cassagne

et ce week end à la bourse de Fouras
Un moteur d'av37 qui me servira surement dans la restauration d'une AV78

Volant magnétique a gauche ?????
Photo miroir ???

Bonjour,
A La Cassagne, j'ai enfin trouvé un cerclo de phare de 130 ( neuf ) pour ma 89, + de 5 ans que je cherchais ça, maintenant ma Chaudron est toute belle…acheté en neuf 2 carters de 881 bleue, et des feux plastiques de clignos refab. ….
Parfois faut de la patience !
A+

alaind. a écrit:Volant magnétique a gauche ?????
Photo miroir ???

Heu non c'est bien l'embrayage qui est a gauche.
C'est un embrayage semi automatique avec un variateur a 36 billes.
Se les tout premiers variateur chez motobecane .

D'accord d'accord.....
J'en apprends toujours..

idem sur ma 33

vinz a écrit:

alaind. a écrit:Volant magnétique a gauche ?????
Photo miroir ???

C'est un embrayage semi automatique avec un variateur a 36 billes.
Se les tout premiers variateur chez motobecane .

36 ou 38 billes ??? il y a eu les 2 versions ???


source nomenclature AV37 >>> http://www.motobec.fr/av37-av36-av47.html

Bonjour!
Merci pour la doc, j'espère ne jamais à avoir à la démonter .

Je te rassure Daniel sur ta 33, il n'y pas de variateur, juste l'embrayage donc y pas toutes ces billes.
Moi par contre j'étais curieux de voir a quoi sa ressemblais la dedans donc je l'ai démonté pour voir la tète que sa avait.

Voilà j'ai acheté ça aujourd'hui

j'adore la sp93 !!
elle a perdu ses cligno a l'arrière

Ouais il me manque juste les fixations et les deux clignotant et la tringle du milieu du garde-boue avant par contre il faut que je change le cylindre car le moteur est bloqué