mes restauration
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mes restauration
par antoine57 Dim 29 Mar 2015 - 19:44
zundapp ks 50 super sport
c 50 sport
KTM 50 RSL
HERCULES K 50 LC
KS 50 WC 79
KTM 50 MS
ZUNDAPP
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Re: mes restauration
par vieux boulons Dim 29 Mar 2015 - 22:47
il y a un zundapp qui m'est familier ..... le c50:drunken:
par contre la ktm , j'en ai jamais vu .
c'est pas commun
par contre la ktm , j'en ai jamais vu .
c'est pas commun
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Re: mes restauration
par antoine57 Lun 30 Mar 2015 - 9:44
peu de ktm comet en étais produite et elle étais plus chère que les zundapp , la ks chargé étais pour le rassemblement annuelle en Ardèche
antoine57- Nouveau membre
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Re: mes restauration
par AtouteBombe Lun 30 Mar 2015 - 11:58
Super ...c'est vraiment beau!!!
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Dans son moteur il tripatouille, il est crevé, il est en sueur, il a du cambouis jusqu'aux coudes...
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Re: mes restauration
par Daniel S le Vendéen Lun 30 Mar 2015 - 18:26
Bonjour,
La classe ...je m'imagine au guidon de l'une d'elle, ça doit changer de ma belle Chaudron !
La classe ...je m'imagine au guidon de l'une d'elle, ça doit changer de ma belle Chaudron !
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http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
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Re: mes restauration
par le basque Lun 30 Mar 2015 - 23:22
elles font petite moto,comparé à nos brèles:D
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Re: mes restauration
par antoine57 Jeu 2 Avr 2015 - 19:03
et moderne , frein a disque et transmission par cardan 
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Re: mes restauration
par vieux boulons Jeu 2 Avr 2015 - 19:44
quel carbu tu a sur la zundapp c50 ?
il me parait bien gros ...
il me parait bien gros ...
vieux boulons- Intoxiqué au cyclo ancien!
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Re: mes restauration
par antoine57 Jeu 2 Avr 2015 - 20:33
c'est un Bing 19 , c'est une version Allemande avec une boite 5 , en France il y avais un Bing 15 et 4 vitesses , la frontière est a 5 km ....vieux boulons a écrit:quel carbu tu a sur la zundapp c50 ?
il me parait bien gros ...
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Re: mes restauration
par domy24 Ven 3 Avr 2015 - 16:15
bonjour, super c est machines sa marcher fort pour l époque,90,95kmh ,j avais un pote qui en avais une avec carénage,inporté d Allemagne ,une bombe.
_________________
c est dans les vieux pot qu ont fait la bonne soupe
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Re: mes restauration
par antoine57 Ven 3 Avr 2015 - 18:09
en Allemagne il y avais une catégorie " klein-motorade" il fallait un permis et la vitesses n'étais pas limité bien que les constructeur c'était imposer eux méme une vitesses de 85 km/hdomy24 a écrit:bonjour, super c est machines sa marcher fort pour l époque,90,95kmh ,j avais un pote qui en avais une avec carénage,inporté d Allemagne ,une bombe.
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Re: mes restauration
par antoine57 Jeu 3 Déc 2015 - 15:32
la KTM 50 ms après travaux
adaptation d'une batterie a la place du ULO BOX
Adaptation d'un nouvelle serrure du réservoir de provenance VW coccinelle ( boite a gants ) car cette pièces est introuvable a prix de l'or
j'ai juste du faire une rondelle car celle de VW et plus petite
fabrication d'un support de filtre a air ( aussi introuvable) a partir de tube PVC
adaptation d'une batterie a la place du ULO BOX
Adaptation d'un nouvelle serrure du réservoir de provenance VW coccinelle ( boite a gants ) car cette pièces est introuvable a prix de l'or
j'ai juste du faire une rondelle car celle de VW et plus petite
fabrication d'un support de filtre a air ( aussi introuvable) a partir de tube PVC
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Re: mes restauration
par JyCé Jeu 3 Déc 2015 - 20:46
Ingénieux ces adaptations
_________________
La Mobylette c'est mieux qu'une crème anti-ride, avec elle on a 14 ans toute sa vie...
Pour rouler tous les jours un Maxi scooter BMW C400GT , pour rouler vintage une Royal Enfield 350 Classic , et pour rouler en mob comme à 14 ans un Honda Camino de 1976..
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Re: mes restauration
par chappy85 Ven 4 Déc 2015 - 21:15
Superbe machines, belle atelier, que du beau, bravo et en plus ingénieux. 
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