MZ vous disiez ...

Bonjour,
Aprés une amorce de discussion sur cette merveilleuse marque MZ des ex pays de l'Est (DDR) je vais vous parler de celle qui a permis que je remonte sur un 2 roues !
Cette TS était à l'état d'abandon depuis + de 10 ans avec la moitiè du mélange resté dans le réservoir....elle partait à la benne !
Une fois chez moi j'étais bien ennuyé, car j'avais jamais eu de moto dans les mains, mais après démontage et retrouvé les piéces manquantes et cassées, j'ai commencé à aimer cette pétoire .
La voilà le jour de son arrivée ..



Le réservoir tellement bien encrassé il y avait de quoi avoir peur  ah l'odeur !!! fut rempli de gravier et aprés traitement rustom plus de problème...mais quel boulot !
Démontage..



C'est quoi tout ça...??? j'ai bien galérer pour tout piger. plus de secret à  ce niveau là pour moi.
L'ancien propriétaire n'a jamais su la faire marcher...m'avait dit son fils    



Aspect remonté!




Elle commence à avoir de la gueule !


Première sortie, j'ai pas été loin.. je suis revenu en poussant ouf !

Aprés mise au point du bonhomme et de la bécanne en route vers de longues balades autour de Carcassonne ! paradis du motard  


Ensuite j'ai été cherché une autre TS à Nice (pas fraîche du tout ) pour ma femme qui a fait 1km5 dessus et c'est tout !


même traitement ... même punition !.


premier démarrage .. mais là je savais !


L'arrivée de l'ETZ ..c'est Thierry qui est le  propriétaire depuis . il a fait le bon choix moins chére qu'une  " bleue "  


Aprés traitement !

J'en ai fait des belles balades Audoises... sniff !


Voilà la flotte après alors MZ c'est le bonheur, celui qui n'a jamais eu de MZ à 50 ans il a  raté sa vie, maxime des " mzistes ".
La bleue claire qui est devant elle est neuve et n'a jamais été touchée, sauf pièces d'usures, une petite merveille, elle est toujours dans mon garage !








J'ai rouler en Lozére pays merveilleux pour la moto, au Mont Aigoual en hiver par - 10° sur la glage et la neige, les MZ aiment ça ...
C'est de la glace parterre


Casse croute ... avec les purs et durs, ne jamais leur parler de "japanaises"  


On décide si on continu juste avant de monter au Mont Aigoual le seul endroit ou la glace avait fondue ..



Enfin le soleil à séché la route sur le retour les virolos et la " douceur " nous donnaient des ailes, souvenirs ..


Voilà l'histoire de mes MZ, alors un conseil trouvez vous une belle TS pas bidouillée et qui à ses papiers chose rare  je ne sais pas pourquoi ???  ???
A+

et sa "musique "
http://fr.ask.com/youtube?q=mz+ts+125+occasion&v=MOfcCggiyIQ&qsrc=472&qo=semQuery

Arrêtes Daniel , tu vas me donner envie d'en retrouver une ....
C'est vrai que vous aviez un terrain de jeu idéal du coté de la Lozère.

Re,
Oui achete toi une belle TS... pour le prix d'une mob sans prétention, mais attention qu'elle n'a pas été bidouillée, demande à José la galère ensuite ..
J'ai des amis motards en gros cube qui parfois vont faire un tour avec ils sont toujours content au retour et disent il faut que je m'en trouve une..
Marque pas aimée pas assez chére sans doute??? mais un jour ces anciennes prendrons de la valeur au moins sentimentale, elle ont un charme particulier moi je trouve et je les trouve pas moche du tout .
Mes copains MZ ne jurent que par ces motos de l'EST increvable et qui te raméne toujours MZ,CZ, Jawa, Dnieppr etc
A+

tu as fini de donner envie.

NON !

moi aussi j'en ai eu une
mais je m'en suis séparé suite a quelques problèmes electrique ...
je l'aimais bien quand mème ...

Daniel si on comprend bien quand tu aimes tu as tendance à accumuler (ref 89 )
Les MZ sont en fait de grosses mobs, à l'esthétique disont, particulière .
A l'époque ou j'étais ados, il restait quand même douteux qu'on puisse embarquer une gazelle avec une telle moto, et pour un ados c'est quand même primordial !!!.
Maintenant C'est vrai que c'est assez tentant, ça ressemble un peu à un gros joujou

alors daniel tu devrais ouvrir une conces de mz !! tu aurais pas de mal a en vendre !! j y pense une mz !

Re,
De mon temps je montais sur mon vélo pour embrasser les filles alors beau ou pas c'est pas ça qui compte !, la MZ je lai toujours trouvé belle.. pas ou trés peu de plastique, des jantes en alu, une béquille incassable, faite au marteau pilon mais faites pour durer...
Vous pourrez toujours dire qu'elle n'est pas belle les pilotes assidus de ces engins aiment ces machines à vie !
A+

Yop,

J'ai également la chance de posséder une de ces machines ! Trois en fait, qu'un membre du club de vieilles meules dont je suis membre ma généreusement donné (oui oui ) il y à deux ans.

J'ai deux parties cycles entières, une démontée, un moteur assemblé et deux en pièces. Toutes les pièces ne sont pas viables mais l'idée c'est d'en faire une avec 3. Donc si vous avez besoins de pièces...

C'est ma prochaine restau, je compte refaire le modèle avec petit guidon, compteur dans la phare et fourche sans soufflet, la même que celle de Daniel S le Vendéen (et dans la même état d'abandon !).

Re,
Ben ça c'est super mais il faut savoir qu'il y a des différences avec le moteur qui peut être plus ou moins large (bas moteur ) ..
J'espère que tu es bon en cablage électrique, car ça c'est la galère si tout est bidouillé !
Bon courage...et si tu te lance fais nous saliver avec des photos, c'est bien de sauver ce patrimoine roulant  si décalé mais au combien attachant !
A+

Re,
Elle sontaussi leur défauts, pas facile d'accéder à la batterie en 6 volts, l'éclairage alimenté par une dynamo c'est pas ce qu'il y a de mieux, le bruit est pénible en long parcour, la BV à 4 rapports est assez dure par comparaison à l'ETZ plus moderne, mais la position de conduite par contre est trés satisfaisante.
Rouler en 125 CC ici en Vendée c'est pas le top du fait que on roule vers les 85/90 km/h et vu la patience de nos "con... temporains " ça incite pas à cette cylibdrée ou alors en groupe là ça passe mieux !
J'ai le petit livret bleu qui était livré avec la machine une anthologie de la DDR un plaisir à lire... dans le temps on avait des explications pour faire marcher une mécanique !
Bonne journée .

Du coup je suis allé faire un tour sur LBC pour voir l'offre MZ
Il y a quelques bécanes qui n'ont pas dû être aimées beaucoup, ça fait peine à voir.
Il y en d'autres qui sont assez tentantes, notamment en jaune, il semble qu'entre 500 et 800€ on peut avoir une bécane saine avec CG ?
C'est ça Daniel ?

oui c'est ça.je suis allez voir aussi sur le coincoin,j'ai zieuter les 250 aussi.

sacré MZ , des grosse mob en fait

j'ai eu l'honneur de rouler sur trois MZ ( prété )

la 125 TS faut toujours ètre dans les tours pour suivre les autres ( je comprend que certain passe en 150 pour avoir du couple)

la 125 ETZ c'est un meilleure freinage , un moteur plus coupleu en bas mais l’esthétique du moteur moyen

j'ai roulé aussi avec une 250 MZ enduro , le seul proto qui existe celui a JEF ( Daniel connait maitre JEF le doc de la MZ)

il m'avait dit c'est un peu mou en dessous de 3000 tours , mais au dessus c'est sympa

effectivement j'ai pris mon pied et le moteur en voulait ( on aurait dit une 250 TS Suzuki , il avait fait une modif sur le piston et cylindre)

mais comme j'ai assez de moto

avec fourche a grand débattement et super amorto a l'AR

Re,
C'est certain que le 2.50 pour celui qui a le permis c'est l'idéal ..
Le sprix il y en a à tout les prix mais des horreurs sont légion, il faut metre un peu d'argent pour avoir un truc bien !
A+