CIAO Arcobaleno 1973

Bonjour, suite à un déménagement de grande distance, un ami m'a donné ce Ciao entièrement d'origine. J'ai toutes les pièces même si sur les photos pas mal d'entre elles sont démontées.
Le moteur était bloqué, impossible à libérer, j'ai donc coupé le cylindre en deux et le vilebrequin est HS aussi.

J'ai trouvé un ensemble cylindre/piston d'occasion et un vilebrequin d'occasion en très bon état, le tout bien d'origine Piaggio.
J'ai fais un traitement de réservoir Restom, je vais bientôt remonter le moteur et la suite à venir ...

Le guidon est original et la couleur l'est également .
Tu sais de quelle année il est ?

Il est de 1973. C'est le guidon et la couleur d'origine, ce modèle Arcobaleno est sorti de 1970 à 1973.

D'ailleurs le guidon je n'arrive pas à l'enlever pour l'instant ni à dévisser l'écrou de la colonne de direction.

il fait parti des premiers modèles et il est bien d'origine .

Oui et du coup il a bien vécu ! Il a du faire beaucoup de kilomètres.

pour Arcobaleno j'ai une période de production 1972 à 1974



si tu as besoin d'un manuel pièces détachées / manuel atelier du C7  C9  (pdf 53 pages) je peux te le fournir


par contre je n'y ai pas vu ton drôle de guidon

jack si tu n'étais pas la pour nous fournir de la doc il faudrait t'inventer

Merci je veux bien la doc en privé. Le guidon est bien d'origine d'après toutes les infos que j'ai pu croisé.
Je me suis peut être trompé sur la période de production.

voici ce catalogue (de 1969 je crois) au format pdf avec le lien de téléchargement
https://www.cjoint.com/c/NBxqneAYBnz

je ne sais pas quelles étaient les particularités de la version Arcobaleno .... équipements ???

Et si tu as des infos / pubs sur ce guidon assez original (propre à la version Arcobaleno ??)  n'hésite pas à les publier .

EDIT ... je viens de trouver ton guidon et c'est bizarre il n'est pas fixé par les habituelles brides mais il se bloque dans la colonne de direction par un cône (comme les vélos)



https://www.ricardo.ch/fr/a/v-lenker-zu-piaggio-ciao-21mm-durchm-1142558630/#image_gallery_fullscreen

Je ne sais pas grand chose de plus sur ce modèle.

En gros c'est le deuxième modèle de Ciao, sorti après le Prima Serie. Ce guidon est propre à ce modèle Arcobaleno, les autocollants, garde boue, robinet d'essence permettent de le reconnaître.

Je n'ai pas d'autres infos sur ce guidon.