A QUAND UN "VENDEE-MOB" ?

Peut être pas dans événement mais au moin dans le bar.
Le sujet trouvera sa place dans événement quand une organisation sera mis en place et une date de fixé.
Par contre chacun pourra écrire dans "astuce" pour ces combines de prépa pour une tel épreuve.

400 bornes, je pensais qu'il y avait plus de kilomètre. Du coup je pense qu'en 2 jours c'est jouable.
L'année dernière avec des copains, on s'est fait une virée moto à l'arrach', c'est à dire sans destination et sans préparation. Pas de portable, pas de tente, pas de carte bleu, pas de carte routière. On est partit le vendredi soir, on a dormit dans un batiment agricole le premier soir et sur la plage le samedi soir. L'idéal aurai été de faire escale dans une commune ou se serai déroulé une fête de village...
Pour conclure, ça été la meilleurs sortie moto de l'année, pas de stress, que de la détente! Mais sur le Vendée mob challenge on ne pourras pas se permettre ce genre de "désorganisation" surtout sur un groupe de mob.
Ca s'est fait au printemps et on a eu du beau temps, les jours rallongent et les nuits sont plus clémente...
Maintenant faut voir avec les éventuels participants sur la date idéal qui puisse convenir au plus grand nombre...

Bonjour!

Me voilà rassuré, je ne me retrouverai pas au milieu de nul part avec ma petite mob, ouf!

J'ai réussi à déplacer le sujet (non sans peine). Je l'ai mis dans "Le Bar" et quand une date ou plusieurs propositions seront avancées, on pourra mettre dans "évènements"

pour le vendee tour je suis ok pourquoi pas une rencontre pour en parler?

Christophe a écrit:Je ne me rends pas compte du nombre de kilomètres qu'on peut parcourir en une journée en mob...

Pas mal...

Mon pote Charles est parti en Grèce il y a 2 ans http://forum.bibliotobec.org/viewtopic.php?f=32&t=2013

Les moteurs que j'avais fait pour la SPR et la 99Z ont bien tenu le choc, et roulent encore.

deniol a écrit:
Si on fait un rallye, par rapport à mon expérience, Quand tu as fait 5h de mob dans ta journée, c'est bien il te reste du jus pour faire la fête le soir lol. Et il faut compter sur ceux qui vont perdre 2h sur la route avec les pannes et crevaisons à ajouter à leur 5h de route. Donc à 40 50 km/h de moyenne ça fait du 200 250km par jour.

Dans mes voyages Je dépassais rarement les 300Km par jour. J'étais en moteur AV7.

Après on peut faire plus, on peut même se faire le tour de Vendée d'une traite sans dormir lol. Un genre de gumball 3000 mais en mob.



Les mots Mob et confort ne peuvent pas s'utilisé dans la même phrase.

Et pour les cotes il y a des pédale sur les mob c'est pas pour rien.

Houlala, mon AV33 à moteur AV3 quand elle sera terminée est partante, mais bien que ce soit une vrai mob et pas un Solex, sa vitesse de pointe est de 35 kmh,je peux espèrer un 20 kmh de moyenne si tout va bien,
Ça me ferait 10h de route pour faire les 200 km de l'étape , sans auccune suspension l'état du pilote devrait pas être triste à l'arrivée. .
Py j'aurais un problème technique pour brancher mon GPS, faut que je demande à Fluky de me bricoler un truc

OUi, le sujet n'était pas à la bonne place !!! Mea Culpa......

Merci Christophe de l'avoir déplacé
En tout cas, je suis étonné et heureux de voir les réactions suscitées.....

Je pense que pour ne pas trop galèrer dans une telle aventure (car ça en serait une) il faut une bonne motorisation qui exclurait les solex et autres mobs sans variateur

Comment ? me faire exclure d'une course de Mobylette parce que ma Mobylette n'a pas de variateur !!!!
En plus elle est sur-équippée de 2 pédales et d'un dérailleur avec 3 vitesses

C'est scandaleux, en matière de Mob y a pas plus représentatif que mon AV33 de 1952 ( sauf l'AV3 ) qui est déja équippée d' un embrayoir centripet , et qui plus est est une Motobécane et qu'il y a même inscrit Mobylette sur les carters.

Non non non qu'on refuse les scooters d'accord mais un engin aussi emblèmatique que l' AV3X alors là ce serait trop fort !!!!!
Elle ferait le tours de Vendée, ou le tours de France ou même du monde si elle avait du temps devant elle

Désolé bbmicro de t'avoir offensé

En plus j'en possède une AV33....c'est la + emblématique avec son cadre-tube et ses inscriptions "M" gravées partout.
Pour ne pas faire de discrémination, un double classement serait peut-être à prévoir afin que personne ne se sente frustré! Quoique le classement ne soit pas indispensable, l'important n'étant-il pas d'avoir participé? Quitte à terminer dans la voiture-balai

Que pensez vous d'un tour de Vendée sur deux jours pleins.

Premier jour: 200 km
Départ groupé des Sables d'Olonne (comme le Vendée Globe) et direction le Sud Vendée en suivant la cote.
Les pilotes sont libres de s'arrêter manger ou ils veulent le midi , mais les regroupements sont possibles.
Chacun doit transporter sa nourriture et son couchage , et le parcours est le même pour tous (validé par tous avant le départ lors d'une réunion préparatoire..)
On remonte ensuite vers fontenay et la Forêt de Mervent , puis le soir on dort dans un camping du coté de Pouzauges ou les Herbiers.
Chacun roule à son rythme ,et on se donne rendez vous pour l'apéro au Camping .
Le deuxième jour: 200 km
On remonte la Vendée par le nord , et on termine le soir aux Sables.
Une voiture d'assistance peut toujours être de la partie , mais cela ôte un peu le coté "Aventure".


Que pensez vous de cette trame ?

Beau parcours JC je reconnais là ta patte de traceur de routes,
Par contre pour moi sur deux jours ce ne sera peut être pas possible, il faut voir à quelle période le Vendée mob ça va se faire

Ceci n'est qu'une idée parmi d'autres bien sûr...
@ Thierry:
Tu veux dire que deux jours c'est trop pour ton planning , ou que tu préfères réaliser le tour sur plus de deux jours ?

Moi je trouve cela super, 200 bornes c'est jouable.
Mais c'est vrai que pour ceux qui choisiront de le faire avec une mob vraiment ancienne (ou un solex) virvront une vrai aventure comme ces motards du Dakar qui arrivent 5h après les autres au bivouac et qui doivent encore faire de la mécanique, monter la tente et manger avant de dormir 2 heures avant de repartir!
Moi je suis partant!
En ce qui concerne la dates, c'est a voir ensemble mais le printemps arrivera vite, l'été est chargé pour tout le monde, il nous reste donc l'automne, jusqu' en octobre c'est jouable mais les jours deviennent un peu plus court...
Pour ma part mes dispo sont avril, un peu en mai, septembre et octobre...
A+

Faire ça sur deux jours c'est nickel, on peut le casé dans un week end.

Dans la forêt de Mervent on va se régaler.

Je propose de raccourcir un peu les 2 étapes à 130/140 km chacune pour éviter aux + lents de trop galèrer. A 20 de moyenne un solex mettrait 10 sans compter les arrêts (repas - méca.......)

La période mars -avril -mai me convient bien pour un W.E. aussi bien que septembre -octobre.

Diminuer les étapes à 130 km , c'est un peu frustrant non ?
Il faudrait trouver une solution pour les mamies-Mobs les moins rapides , mais sans que cela bride trop les autres
Peut être un parcours normal de 400 km , et un parcours "bis" avec quelques raccourcis qui fasse 250/300 km en tout; mais qui rejoigne le grand parcours un peu plus loin .
Cela ferait 50 à 75 km de moins chaque jour pour ceux qui le souhaitent , et les étapes permettraient quand même à tous de se retrouver ?
Pour le périple , un week end me semble tout trouvé .
Pour la période , il faut que les campings du bocage soient encore ouvert , c'est à dire en gros de Mai à Septembre (à vérifier).

Cette aventure me plairait vraiment , et je veux bien regarder de plus près sur ma carte, histoire de faire une ébauche de parcours si vous le voulez ...
Tant qu'on y est ,vous souhaitez que les repas du midi se fassent à un endroit commun , ou librement ?

JyCé a écrit:Ceci n'est qu'une idée parmi d'autres bien sûr...
@ Thierry:
Tu veux dire que deux jours c'est trop pour ton planning , ou que tu préfères réaliser le tour sur plus de deux jours ?

Salut JC
Effectivement, deux jours c'est un peu trop pour mon planning mais il faut voir les dates ou périodes proposées sachant que mai, juin et septembre je ne suis pas dispo.

L'idée d'un parcours bis peut permettre à tous de rouler le même week end et de se retrouver à certains moment de la journée.
Si tu veux bien t'en charger JyCé et éssayer de faire coïncider les 2 circuit, ce serai super!!
Pour le moment, les périodes les plus "libre" pour les membres du forum sont avril et octobre. Avril c'est tentant mais probablement un peu rapide? Il faut un peu de temps pour organiser les choses et que chaque participant aussi se prépare (abdo fessiers...) ainsi que sa monture! mais il arrive qu'en avril nous ayons du beau temps...
affaire à suivre...

fabrice a écrit: que chaque participant aussi se prépare (abdo fessiers...) ainsi que sa monture!

...... Levez , baissez , levez , baissez ..
....bon maintenant on va faire l'autre paupière..

Je m'occupe de faire un circuit avec une variante pour les cyclos plus anciens, en partant sur une base de 200 km par jour sur 2 jours pour le circuit principal et 130 à 150 km par jour pour la variante .

Pour les dates , je n'ai pas de préférence particulière , mais comme je bosse un week-end sur deux , voici mes possibilités en Avril et Octobre:

En Avril les 6 et 7 ; 20 et 21.
En Octobre les 5 et 6; 19 et 20.

Par contre , si on part sur Avril ou Octobre , il faut trouver à planter les tentes ailleurs que dans les Campings qui risquent d'être fermés..
L'idéal serait un terrain un peu tranquille en campagne vers Les Herbiers ou Pouzauges , ou un très grand jardin loin des autres maisons.

Pour moi c'est 20 et 21 avril et en octobre les 5 et 6.

Le système des raccourcis permettrait d'offrir un parcours adapté à chacun. Quelle bonne idée!!
Cela permettrait de se retrouver par petits groupes à la pause du midi et d'arriver + tôt le soir pour profiter du briefing...

Pour moi 20 et 21 avril pas pbme

Nous roulerons bien sûr sous notre responsabilité individuelle (comme toute balade) sans mise en cause d'une quelconque organisation en cas de problèmes.

Pour la nuit à passer certains campings du bocage acceptent des groupes hors des périodes d'ouverture ou alors un particulier avec un grand terrain. Je veux bien me charger de la recherche quand le point "nuit " sera arrêté ainsi que la date!

Une voiture-balai avec remorque porte-moto (3 places) ou une camionnette indemnisée par une contribution commune est indispensable.

C'est chouette un bon week-end en vue!! J'ai hate!
Pour ceux qui bossent le samedi, je pense qu'il devrai être possible de nous rejoindre en soirée au point de rassemblement ou le dimanche matin...
A+

Moi je suis dispo en avril et octobre, sauf le week-end du 27 Avril.

Il faut faire un truc simple ou chacun est responsable de lui. Avec un point de départ un point d'arrivé et des points de passage.

Pas de soucis pour moi si il faut financer un camion d'assistance.

Pour ma part ça va etre difficile de d'avoir une date en concordance avec tout le monde.
Je suis pris presque tout les week end par les bourses, la seul période ou je n'ai pas ou peut de bourse, c'est de mi juin à fin aout.