problème de démarage sur sp98

Bonjour à tous,
J'ai une 98 qui quand je vais pour la démarré le variateur n'accroche pas suffisamment pour faire tourner le moteur.
Quand je décompresse il tourne mais bon sa ne l'accroche pas trop et dès que je lâche le décompresseur il ne tourne plus..
Au départ je pensais que cela venait de mon variateur ?Sur conseil de vinz j'ai bien remis les ressorts et bien dégraisser les mâchoires et le tambours.
Est ce que cela vient vraiment de mon variateur ? qui est d'origine ..
Ce problème c'est crée au moment de ma première sortie.
Si le moteur est démarré je peux partir normalement.
Je suis à cour d'idée ... Est ce que cela viendrai pas de ma boite relais je ne sais pas et je vois pas pourquoi...

Si dès idées vous viennes je suis preneur.
C'est une mob que j'ai refaite de A à Z
Je suis au téléthon samedi si certain voudrai aborder le sujet

Bonne soirée

sacrée av98, celle ci , elle t en fait voir

et oui les pannes s'enchaine si sa peut vraiment venir de la boite relais comme tu disais sa coute moins cher d'acheter une 98 épave avec les flasque qu'une boite relais seul!!

bonsoir
il y a 3 positions sur la boite relais des 98 sur laquelle tu la mise ?
bien verifier la tension du cable de decompresseur

j'ai essayer les 2 positions de marche sa entraîne un peu le moteur mais sans force donc sa s’arrête .ce qui est bizarre c'est que ce problème est venu après ma première balade.
Est ce sa aurait a voir dans la boite relai?

En fait la question est de savoir si la courroie tourne normalement quand tu pédale ou pas. Ou tout simplement qu'elle ne patine pas sur la poulie d'embrayage?? Si par exemple ta courroie était neuve, elle a pu se détendre un peu après te première balade, dans ce cas, une simple tension peut suffire.
Si comme tu le dis cela s'est produit après ta première balade et que la courroie ne patine pas, il peut y avoir une usure de ta boite relais mais en général cela s'accompagne de bruit de dents qui sautent... Tu avais vérifier le niveau d'huile?
Comme dit plus haut, assure toi de bien décompresser. (réglage du câble)
Bon courage!

[quote="fabrice"]En fait la question est de savoir si la courroie tourne normalement quand tu pédale ou pas. Ou tout simplement qu'elle ne patine pas sur la poulie d'embrayage?? Si par exemple ta courroie était neuve, elle a pu se détendre un peu après te première balade, dans ce cas, une simple tension peut suffire.
Si comme tu le dis cela s'est produit après ta première balade et que la courroie ne patine pas, il peut y avoir une usure de ta boite relais mais en général cela s'accompagne de bruit de dents qui sautent... Tu avais vérifier le niveau d'huile?
Comme dit plus haut, assure toi de bien décompresser. (réglage du câble)
Bon courage!
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Pour le niveau d'huile j'avais vidé la vielle et remis de la nouvelle huile de pont de camion , pour la courroie on dirait pas quel patine même si l'idée de la tension est pas mal vu que ma courroie est neuve . Aucun bruit venant de la boite relais , on pourra en rediscuter samedi...

Attention a la qualité d'huile utilisée pour le boitier, certains "pont" utilisent des huiles particulière qui peuvent détériorer les pignons en bronze par exemple. Je ne sais pas ce qui est dans la boite relais et ce qu'il faut comme huile... A vérifier quand même...
On en parle samedi.

oui je suis peut être d'accord mais bon après je vois pas pourquoi je pourrais pas démarrer et après roulez correctement.
L'idée de la tension de la courroie est pas mal je pense.

Problème réparé tentions de la courroie ....

Parfois c'est trop simple pour voir le problème!
Bonne balade maintenant!
A+