A QUAND UN "VENDEE-MOB" ?

il y a des tètes connues sur les photos ..

Du coup nous on est plutôt la version "classic" du Vendée mob challenge! Donc Vendée Mob tour, Vendée Mob Classic, tour de Vendée... Tout me va...

Leur Vendée mob challenge c'est avec assistance, et camion qui transporte tous le matériel.

"Vendée mob" tous simplement, le tour de Vendée sans assistance.

deniol a écrit:Leur Vendée mob challenge c'est avec assistance, et camion qui transporte tous le matériel.

C'est le Paris Dakar sans sortir de la Vendée

"Vendée Mob" me convient bien car ça sonne comme Vendée Globe mais chacun peut y ajouter Tour ou autres. Je vais commencer les démarches à Saint Laurent pour la nuit du 20 au 21 avril en me basant sur un quinzaine de participants (voir liste établie par JyCé)
Si d'autres décident de vivre cette Aventure !! qu'ils se rajoutent vite par copier-coller

Sympa de ta part

je sais quil y a un genre de camping (base kayak) a mortagne mais je sais pas si il sera ouvert fin avril

Salut les amis!

Faut commencer à peaufiner l'organisation je crois. Qu'en est-il de l'outillage et des pièces de rechange? Chacun amène ce qui pourrait lui servir?

Il faudrait que chacun m'envoie son numéro de portable par M.P., que je puisse centraliser tous les numéros et renvoyer une liste des numéros de tous les participants à tous les participants, histoire qu'on l'ait si on tombe en panne. S'il y en a qui s'y opposent, qu'ils me le fassent savoir par M.P. aussi.

Il y a pour l'instant:

JyCé a écrit:

Christophe(51V)
Claude (103)
Hubert (AV88)
Fabrice(AV88 custom)
Philippe (881)
José(SP95 ou Puch)
Thierry (Zundapp)
Micka (BB Peugeot)
Deniol (51 AV7)
Copine de Deniol (51V Lotus Spirit)
Gil la Bricole (Chaudron Bleu )
BBmicro (AV44)
Flandria85 (Flandria Comet)
JyCé (103 MVL)

Pour l'outillage, il faudrait faire une liste de ce qui est nécessaire: je commence: (n'hésitez pas à me suggérer ce que j'ai oublié! )

-démonte-pneus.
-clé à molette gros modèle (pour écrous de roue et pot au cas où)
-petite boîte de cliquets (de 4 à 14, avec embouts de tournevis et embouts allen)
-arrache-volant Motobécane
-clé à bougie
-dérive-chaîne

Pour les pièces de rechange:

-rustines et dissolution
-rupteur, condensateur
-une bougie
-chambre à air??
-bobine HT externe (j'en ai en stock si certains ont besoin)
-joint d'échappement en cas de démontage du pot
-chaîne (au moins la grosse)
-câbles (tous?)
-un petit bout de gaine

J'ajoute à ta liste :

Un gilet Fluo réfléchissant et une lampe de poche en cas de panne nocturne.
Une bombe anti-crevaison.
Une pompe avec le bon embout.
Quelques boulons /écrous /rondelles de différentes taille.
Plusieurs colliers Ryslan.
Brosse à bougie.
Ampoule de phare et de feu arrière.
Rouleau adhésif.
Burette d'huile.
Un ou deux arrêt de cable.
Une attache rapide chaine mob.
Huile pour faire le mélange.
Bidon de 2 ou 5 litres pour préparer le mélange et servir de réserve.

..et s'il reste de la place:

Une clé à sangle,ou un bloque piston pour démonter un variateur /embrayage , ou un volant magnétique.
Une courroie de rechange.
Pince à circlips.
Couteau de poche.

Pour ce qui est de la logistique, une voiture de dépannage depuis son domicile est-elle toujours d'actualité ?

+ une remorque et mac gyver

J'ai optimisé un peu la liste

-démonte-pneus. OK
-clé à molette gros modèle (pour écrous de roue et pot au cas où)OK
-petite boîte de cliquets (de 4 à 14, avec embouts de tournevis et embouts allen)On peut prendre juste les embout qui serve 8 10 11 13
-arrache-volant MotobécaneOK
-clé à bougieOK
-dérive-chaîneOK
-rustines et dissolutionPréféré une chambre à air
-rupteur, condensateurfaire la révision avant de partir et les changers si besoin
-une bougieOK
-chambre à air??OK à la place des rustines
-bobine HT externe (j'en ai en stock si certains ont besoin)inutile ça grille jamais
-joint d'échappement en cas de démontage du potOK
-chaîne (au moins la grosse)Inutile vérifier l'état du kit chaîne avant de partir et remplacer si elle est en fin de vie. Prévoir juste une attache rapide au cas ou la chaîne neuve casse pour la réparer
-câbles (tous?)Inutile remplacer les câbles malades avant de partir. Petite technique si un câble coupe pendant la rando, il suffit juste de recouper propre le câble, raccourcir la gaine et refixé le câble, en 2 min tu es reparti
-un petit bout de gaine Inutile vérifier l'état avant de partir

Un gilet Fluo réfléchissant et une lampe de poche en cas de panne nocturne.OK
Une bombe anti-crevaison.Préféré une chambre à air
Une pompe avec le bon embout.OK
Quelques boulons /écrous /rondelles de différentes taille.OK surtout les écrou avec pas à la con
Plusieurs colliers Ryslan.OK c'est pas le poids que ça fait
Brosse à bougie.un peu de papier à poncé c'est plus legé
Ampoule de phare et de feu arrière.OK
Rouleau adhésif.OK
Burette d'huile.OK, moi je préfère prendre de la graisse pour chaîne, tu peux tous graisser avec ça
Un ou deux arrêt de cable.OK
Une attache rapide chaine mob.OK
Huile pour faire le mélange.OK
Bidon de 2 ou 5 litres pour préparer le mélange et servir de réserve.OK
Une clé à sangle,ou un bloque pistonOK
Une courroie de rechange.OK,
Pince à circlips.OK
Couteau de poche.OK ou leatherman

Il manque quelques bricoles du style :
1 carte bleue
1 Carnet de chèque
1 peu d'argent liquide
1 trousse de secours
Je cherche autre chose à mettre dans la remorque

Qui sait ,après le tour de Vendée cette année , l'an prochain un tour de Bretagne , puis peut-être ensuite un tour de France .....

ok pour le tour de france mais la je prend une mob a vario

Pour la nuit a passer à St Laurent, le camping à la ferme ne sera pas ouvert avant le 15 mai.Un autre camping sera ouvert mais à 12 € l'emplacement (un prix de groupe est sans doute négociable)
J'ai envoyé un mail au club de vieilles voitures de St Laurent pour demander si un membre pourrait accueillir le groupe sur son terrain moyennant participation financière.
J'ai précisé qu'un barbecue à disposition serait le bienvenu
Je vais aussi contacter la mairie au cas ou....
Je vous tiens au courant pour la suite

JyCé a écrit:l'an prochain un tour de Bretagne

Et je serais sans doutes des avec vous!

Merci Gil la bricole pour tes recherches, on attend que tu aies tous ces éléments pour prendre une décision de groupe.

@ pti'jeun :
Le tour de Bretagne en Mob , c'est un rêve de gosse, et une promesse qu'on s'était faite quand j'étais gamin et déja passionné de mob et de voyage.
On avait fondé un club avec quelques copains , et on l'avait appelé le "LRV"
(Les Routards Vendéens").
On pensait faire le tour de la Bretagne avec nos tentes et nos brêles pendant les vacances d'été.
Malheureusement , le projet n'a pas abouti , et un des copains s'est tué en voiture peu après.
Du coup , je suis resté avec cette idée dans la tête, et me suis promis qu'un jour je le ferai....

Merci pour la liste -dépannage JyCé et Deniol
Ca permet d'avoir une base que chacun arrangera à sa façon en fonction de ses connaissances mécaniques. Pour moi une panne de rupteur ou condensateur je n'ai jamais fait et je n'ai pas le matériel mais..... inchallah!!!!! (juste pour l'expression) je prend le risque car on est bien obligé et une épreuve sans risque c'est une promenade de santé.
L'optimisme est utile mais parfois insuffisant et le soir du 20 avril sera le moment du 1er bilan. Il restera à boucler la journée du 21 jusqu'aux Sables d'Olonne.
Sachant que je serai avec bbmicro (AV 44), je ménagerai ma monture ce qui peut éviter quelques problèmes.....

...Heureusement on peut compter sur l'entraide entre mobeurs; et en roulant en petits groupes , le risque de rester tout seul en rade sur le bord de la route est très limité..

Le mobeur se déplace en meute, c'est bien connu

deniol a écrit:J'ai optimisé un peu la liste

-démonte-pneus.
-clé à molette gros modèle
-petite boîte de cliquets (On peut prendre juste les embout qui serve 8 10 11 13) => Je prends aussi 7 pour les petits colliers d'origine qui serrent la durite, et le 14 pour l'embrayage.
-arrache-volant Motobécane
-clé à bougie
-dérive-chaîne
-une bougie
-chambre à air
-bobine HT externe (j'en ai en stock si certains ont besoin) inutile ça grille jamais => J'en prends une quand même, j'en ai déjà grillé une!
-joint d'échappement en cas de démontage du pot
-attache rapide au cas ou la chaîne neuve casse pour la réparer
-Un gilet Fluo réfléchissant et une lampe de poche en cas de panne nocturne
-Une pompe avec le bon embout.
-Quelques boulons /écrous /rondelles de différentes taille. (OK surtout les écrou avec pas à la con)
-Plusieurs colliers Ryslan.
-Un peu de papier à poncé c'est plus léger
-Ampoule de phare et de feu arrière
-Rouleau adhésif.
-Graisse pour chaîne en bombe
-Un ou deux arrêt de câble
-Huile pour faire le mélange
-Bidon de 2 ou 5 litres pour préparer le mélange et servir de réserve
-Une clé à sangle,ou un bloque piston
-Une courroie de rechange
-Pince à circlips.
-Couteau de poche ou leatherman
-un chiffon

Voilà la liste finale de Deniol et compagnie, je crois que Deniol s'y connaît mieux que nous puisqu'il a fait un grand voyage quand même

J'ai modifié ce qui est en rouge.

Je n'ai reçu que 3 numéros de téléphone pour le moment, il me manque encore celui de:


Philippe (881)
José(SP95 ou Puch)
Thierry (Zundapp)
BBmicro (AV44)
Flandria85 (Flandria Comet)




Bonne soirée les gars!

Le chiffon !!!!! mais bon sang c'est bien sûr.....²

QUAND YA D'LA CHAÏNE ,YA DU PLAISIR ....

A christophe : tu as eu mon n° de portable en MP

@ GIl, oui oui, désolé

pour info une voiture nous rejoindra le soir donc si il y a des gens qui veulent laisser tente sac ect pas de probleme