Restauration Solex 45 de 1951 en roue de 600

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Restauration Solex 45 de 1951 en roue de 600

Message par vinz le Jeu 20 Déc 2012 - 22:27

Voici une photo de mon Solex 45 de 1951 en roue de 600 quand je l’ai eu.
Le cadre et barbouiller au pinceau par-dessus la rouille, les jantes sont pourris sous la peinture, le guidon et cassé et tordu, un levier de frein cassé, le moteur est en état de marche mal grés un gros manque de compression et le feu arrière n’est pas le bon.
Bref il y a du boulot en perspective.
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Message par vinz le Jeu 20 Déc 2012 - 22:28

Voici une photo des pièces fraîchement repeinte.
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Message par vinz le Jeu 20 Déc 2012 - 22:33

Voila quelques photos des freins avant et après remise en état.
Les parties en alu sont brossées et les parties en acier sont brossé et zingué.
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Message par vinz le Jeu 20 Déc 2012 - 22:34

Actuellement toute la partie cycle est remonté avec : liserés blanc et rouge refait en autocollant, jantes et rayons neuf, pneu Dunlop neuf d’époque, dessus de selle neuf, le guidon et celui d’origine que j’ai redressé, ressoudé et peint en gris en attendant de trouver mieux.
Je ne mets pas de photo pour le moment car c’est en fait le solex de ma femme et elle ne le verra que quand il sera complètement fini et pour le moment il me reste à réviser le moteur.
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Message par Christophe le Ven 21 Déc 2012 - 3:55

Wha, c'est du magnifique boulot! Le zinguage m'intéresse, tu le réalises toi même ou tu le fais faire (et à quel prix...?)
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Message par vinz le Ven 21 Déc 2012 - 10:10

Pour le zingage c'est un zingage à froid en bombe. Il faut juste sabler ou brosser la piéce pour retiré la rouille et les saleté puis passé un coup de bombe comme de la peinture, cela fait un rendu plutot propre mais ce n'est pas la qualité d'un zingage professionnel par electrolise.
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Message par vieux boulons le Ven 21 Déc 2012 - 19:12

Very Happy

c'est bien tout ca !
la peinture est super .
c'est celui que tu avait echanger a mickael ?
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Message par vinz le Ven 21 Déc 2012 - 22:28

Non celui là c'est mon tous premier
je l'ai acheté en 2009 à Jean Christophe dit "BOB" de SaintGeorges de Pointindou.
Souvien toi il a pris une gamelle mémorable à la solexarde 2009, car sont conducteur avait consommé plus que le solex.
D'ou le guidon tordu et cassé.[img][/img]
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Message par vinz le Ven 21 Déc 2012 - 22:30

Pour la peinture elle n'est pas de moi, c'est pas mon truck la carroserie.
C'est mon ami Thierry de Beaulieu Sous la Roche qui me l'a fait en échange de boulot sur le moteur de sa BB104.
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Message par vinz le Ven 21 Déc 2012 - 22:38

Aujourd'hui j'ai bossé un peu sur le moteur en deux client
ça c'est ce matin
[img][/img]
et ça c'est ce soir
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Message par Christophe le Sam 22 Déc 2012 - 8:03

Outch, tu perds pas de temps! Quel beau boulot, je comprends que ta collection soit aussi complète vu la vitesse à laquelle tu bosses!

"Vinz, le mec qui restaurait les cyclos plus vite que son ombre!" Laughing
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Message par vinz le Sam 22 Déc 2012 - 9:34

Non non ça c'est le seul qui est entiérement resatauré
est on peut pas dire que je bosse vite, je l'ai commencer il y a presque 4 ans
Là on est juste dans la derniére ligne droite
Quand on a réunis toutes les piéces et qu'il n'y plus que du montage à faire ça va plus vite.
Puis bon si il peut etre pret pour mettre sous le sapin ça serait bien.
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Message par vieux boulons le Sam 22 Déc 2012 - 15:16

santa

tu peut le mettre sous mon sapin !
j'en ais causé deux mots au père noel , il est d'accord !
Wink
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Message par vinz le Sam 22 Déc 2012 - 17:49

ok je vien de finir le moteur je lui envoi par traineau express Very Happy
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Message par lsc21800 le Sam 22 Déc 2012 - 18:53

Mets un peu d'essence dans le réservoir, ça fait toujours plaisir d'essayer ses jouets à noël.

Thierry
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Message par vinz le Sam 22 Déc 2012 - 19:29

Y en a deja un peu,
je l'ai fait pété sur l'établi
santa même le pere noel s'amuse avec les jouet
Par contre pour l'essaye de la bete on attendra l'arrét du déluge
pour pas salire
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Message par lsc21800 le Sam 22 Déc 2012 - 20:32

Ouais t'as raison, c'est pas terrible le solex sous la pluie, ça patine.
Bonnes fêtes de fin d'année et à bientôt.
Regarde si t'as une plaque d'immatriculation rétro c'est pour le Flandria.
@+
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Message par vinz le Dim 23 Déc 2012 - 20:42

Je tien à rappeler que mon insription sur le forum n'a rien de commercial
je suis amateur de cyclo ancien comme vous tous donc pour toutes questions piéce détaché ou autre merci de contacté Aurélie sur la boite mail du garage.
Comme cela elle pourra repondre qu'elle peut avoir des plaques en plexy noir avec lettre blanc pour 26.50€.
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Message par vinz le Dim 23 Déc 2012 - 20:48

Si non le père noël a fini de remonter le solex donc je peux mettre la suite des photos.
ça fera plaisir à Mimi qui me réclame la suite du feuilleton

Voila donc le cadre en court de remontage
[img][/img]

La partie cycle remonté
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Message par vinz le Dim 23 Déc 2012 - 20:54

le moteur prét a remettre sur le cadre
[img][/img]
le part chute, il manquait les deux collier de fixation de la plaque que j'ai du refabriquer
[img][/img]

quelques accessoire pour garnire la boite a outil

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Message par vinz le Dim 23 Déc 2012 - 20:56

et voila le tout greffé ensemble
[img][/img]

[img][/img]
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Message par vinz le Dim 23 Déc 2012 - 21:00

chose promise, chose dù
la photo sous le sapin
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Message par Christophe le Dim 23 Déc 2012 - 21:37

Damned, un solex tout neuf!

Un grand bravo, il est comme neuf!

Par contre, tu te serais pas trompé, on avait pas dit qu'il allait sous mon sapin?? C'est pas chez moi ça, j'ai pas d'aquarium! lol! lol!
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Message par vinz le Lun 24 Déc 2012 - 0:08

oups je m'suis trompé de sapin !!
ahhh c'est pour ça que je trouvais le sapin un peu petit
j'ai été obliger de le mettre devant, ça passé pas dessous

_________________
Une mob m’a piqué il y a 20ans, depuis j’ai le virus et je suis contagieux. Il me faut des soins !
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